小米汽车SU7和SU7 Ultra的内饰

咱来唠唠小米汽车SU7和SU7 Ultra的内饰哈。

先说说小米汽车SU7 ，一坐进车里，就能感觉到它那环绕式座舱的设计挺巧妙。用的是反弧形曲面，还有镂空的细节，搭配悬浮的仪表台，整个空间显得宽敞又通透，温馨又舒服。

中控台那块，有个7.1英寸能翻转的全液晶仪表盘，旁边还配着个16.1英寸的悬浮式多媒体中控屏，这屏幕分辨率达到3K ，看着就特别清晰。车机用的是骁龙8295芯片，运行起来挺流畅。

它的方向盘是那种经典的三辐D型设计，直径363mm ，用超纤材料包着，手工缝线，看着就精致。两边还有功能旋钮按键，操作起来很方便。

座椅也是精心设计的，按照咱中国人的身体特点打造的人体工学运动座椅，腰托高度有135mm ，坐起来舒服。坐垫是三明治结构，上层是3D - Mesh网状支撑材料，中层是15mm的记忆海绵，下层是75kg/m³的高密度PU材质，坐着软乎又有支撑力。

还有啊，这车子玻璃面积达到5.35㎡ ，坐在车里，视野特别好。另外还配了个56英寸的HUD显示屏，开车的时候看信息很方便。而且它还保留了一些物理按键，像空调温度、风量、尾翼开合还有空气悬架调节这些，开车的时候不用看，伸手一摸就能操作，特别实用。

再聊聊小米汽车SU7 Ultra ，它在内饰上和普通版有些不一样。加了好多碳纤维装饰，像碳纤维运动方向盘、中控面板还有座椅背板，看着特别有质感。座椅是黄黑双拼色的运动座椅，配着黄色安全带，座椅材质是皮质和翻毛皮的，坐着又舒服又显档次。前排座椅靠背那还有Ultra的英文标识，一看就知道这是特别版。而且这座椅更注重包裹性和支撑性，要是跑赛道，也能给你稳稳的支持。

车里还有专属的座舱UI设计，另外有个赛车APP ，你要是进了赛道，这APP能实时显示地图和圈速，还能查到方向盘转角这些驾驶信息。还设计了两种运动声浪，外置扬声器还能把这声浪放出来，开起来那感觉，老带劲了。