2025年零跑B系列产品有3款车

2025年零跑B系列产品有3款车，分别为B10、B01、B05，以下是它们的性能介绍：

• 零跑B10(图片|配置|询价)：预计3月上市，定位紧凑级SUV。车身长宽高分别为4515mm、1885mm、1655mm，轴距为2735mm。将搭载高通骁龙8295芯片+激光雷达，采用零跑最新的LEAP 3.5技术架构及CTC 2.0电池底盘一体化技术，提供纯电版和增程版。工信部申报的纯电版采用后驱形式，搭载两款功率的电机，最大功率分别为132kW和160kW，CLTC纯电续航为510km，预计后续还有超600km续航的大电池长续航版本。

外观设计

• 前脸设计：采用封闭式设计和分体式大灯组，贯穿式的LED日间行车灯内嵌三段式元素，大灯组采用三点式悦动晶体设计，发动机舱盖上有经过优化的涟漪曲线，倒梯形的进气口有黑色格栅填充，下包围配备矩形进气口和纵向导流槽造型。

• 侧面设计：线条圆润流畅，配备隐藏式门把手、后排隐私玻璃以及侧摄像头传感器，飞翼星芒造型的后视镜让车辆更具时尚感。尾迹云腰线勾勒出车侧动感姿态，融合三叉戟形态与星光漫射元素的星芒运动轮毂，时尚且具备良好空气动力学特性。

• 尾部设计：后挡风玻璃大角度倾斜，中央贯穿式尾灯组内部嵌入线段式灯带，与车头相呼应，车尾上方配备高位刹车灯，顶部梯形区域有1颗摄像头，车尾下方配备护航式尾饰板，提升车辆功能集成美观度的同时提供安全保障。

内饰设计

• 驾驶区域：配备双辐式方向盘，方向盘上方取消传统液晶仪表盘设计，取而代之的是弧形的液晶仪表，显示内容丰富。可能会配备抬头显示系统，方便驾驶者获取信息。

• 中控区域：采用悬浮式中控屏，中控屏底下配备空调出风口，出风口下方设置双杯架，部分车型在空调出风口处设有绿色氛围灯，营造年轻化氛围。

• 中央岛台：采用悬浮式设计，配备无线充电面板，部分车型采用先进的怀挡设计，扶手箱较大，中央岛台采用双层储物布局，提升空间利用率和实用性。

• 副驾区域：副驾前方做了掏空处理，预留镂空的储物格，提升车辆储物能力。

• 后排空间：坐垫长度够用，配备后出风口以及充电接口，出风口下方还有类似抽屉的结构，可能是储物格或者车载冰箱。

• 零跑B01：预计7月上市，定位为智能家用轿车，是一款纯电车型。基于LEAP3.5技术架构打造，预计会采用8295芯片智能座舱、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶。新车可能采用溜背式设计、贯穿式尾灯，预计会有隐藏式门把手，或采用多合一智能电驱系统及CTC电池底盘一体化技术。

外观设计

• 前脸设计：采用家族式设计，贯穿式灯带搭配分体式大灯，灯带拉宽了车头的视觉感受，远近光灯组内嵌两端导流槽中。机舱盖两端略微隆起，硬朗线条带来力量感。

• 车身侧面：线条柔顺，贯穿式腰线搭配溜背式车顶，营造出强烈的运动氛围。熏黑的BC柱和车窗，搭配平直的黑色窗边饰条，抬高了视觉焦点。翼子板上有黑色装饰件，可能带有侧后向摄像头，门把手采用隐藏式设计。

• 车尾部分：预计会配备贯穿式尾灯组，与前脸贯穿式灯带相呼应，上方还有略微翘起的小鸭尾结构，提升车辆运动风。

• 轮毂设计：采用双色条幅式轮毂，造型大气，密辐式轮毂的加入提升了整车的精致感。

内饰设计

• 科技配置：预计会延续B10的先进配置，采用悬浮式仪表盘和中控大屏的设计，提升车内科技感。智能座舱系统搭载高通骁龙8295座舱芯片，确保流畅的操作体验。

• 驾驶辅助：车辆可能配备激光雷达和高通骁龙8650智驾芯片，搭载智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车等，进一步提升驾驶的安全性和便利性。

• 零跑B05：预计11月广州车展开启预售，为入门级两厢小型车，产品定位为个性潮流，目前暂无更多详细性能信息公布。