详细介绍一下第五代EA888发动机的循环技术

咱来唠唠第五代EA888发动机的循环技术，它最大的亮点就是实现了全工况米勒循环，这技术可给发动机性能带来了不少提升。

1. 米勒循环原理

一般的四冲程发动机，进气门差不多在活塞到下止点附近才关闭。但米勒循环发动机不一样，它会让进气门在活塞往下走的时候就提前关上。这么一来，进到气缸里的空气量就相对少了，压缩冲程开始的时候，实际参与压缩的空气没那么多，有效压缩比就变小了。可做功冲程的时候，膨胀比还是不变的，结果就是膨胀比大于压缩比，发动机的热效率就提高了。

2. 第五代EA888实现全工况米勒循环的关键技术

- 优化的气门正时系统：为了能在各种工况下都实现米勒循环，第五代EA888发动机装了个特别精密、灵活的气门正时系统。它能根据发动机转速、负荷这些情况，特别精确地调整进气门和排气门开和关的时间。比如说，发动机在低负荷工作的时候，进气门提前关闭的角度就更大，进一步降低有效压缩比，这样就能更省油。要是在高负荷工况下，进气门关闭时间又会调整，保证有足够的进气量，满足动力需求。

- 配合先进的进气系统：这发动机的进气系统是全新设计的，像那个大滚流比进气道，空气进去的时候能形成特别强烈的滚流运动。这种滚流运动能让燃烧室内的油气混合得更均匀。压缩的时候，滚流会碎成小的湍流，让燃烧速度变得更快。跟米勒循环搭配起来，就能更好地利用燃烧室内的空气，提高燃烧效率。还有那个集成式排气道设计，能把排气温度和压力控制得很好，让米勒循环在不同工况下都能稳定运行。

- 精准的燃油喷射技术：这发动机的500bar超高压燃油直喷系统，在米勒循环里作用可大了。因为米勒循环改变了进气和压缩的过程，所以燃油喷射的时机、压力还有喷油量，都得控制得特别精确。超高压喷射能让燃油雾化得更细，跟进去的空气混合得更理想。这样不管在米勒循环的啥工况下，燃油都能充分燃烧，发动机的动力性能和燃油经济性就都提高了。

3. 全工况米勒循环带来的优势

- 提高燃油经济性：不管在啥工况下，靠这个优化的米勒循环，发动机的热效率明显提高了。因为膨胀比大于压缩比，更多的热能都转化成机械能了，能量损失就少，自然就更省油。就拿途昂(图片|配置|询价)Pro来说，装上第五代EA888发动机以后，百公里油耗比上一代产品降低了，变得更省油了。

- 降低排放：燃烧更充分，循环过程也优化了，燃烧室内的燃烧就更接近理想状态，不完全燃烧产生的东西就少了。再加上先进的排气净化装置，有害气体排放就更低了。排放物比国六法规限制的要低不少，以后排放标准更严了，它也不怕。

- 提升动力性能：虽说米勒循环在有些工况下进气量少了，但是靠着先进的进气系统、燃油喷射技术，还有其他一起协同工作的部件，发动机在不同工况下动力输出都还挺好。在高负荷工况的时候，精准的控制策略保证了进气和燃油供应都够，发动机就能输出很强的动力。跟之前的发动机比，这一代的最大功率和扭矩都提高了不少。