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    2025款朗逸车主真实体验

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    朗逸(图片|配置|询价)" data-uid="" data-id="" data-concern-id="1817132737588292" rel="noopener noreferrer">#2025款朗逸# #朗逸##新款朗逸怎么样#​车主真实体验

    **一位刚提车的“纠结症患者”**

    一、配置参数:性价比拉满,但别期待“越级惊喜”

    作为上汽大众的销量担当,2025款朗逸新锐这次主打“亲民实用”。我的车是次低配的**1.5L出众新愿版**(指导价8.799万),核心参数如下:

    - **动力**:1.5L自吸发动机,最大功率81kW(约110马力),峰值扭矩141N·m,匹配6AT变速箱,WLTC油耗5.98L/100km。

    - **尺寸**:车长4561mm,轴距2651mm,后排腿部空间够用,但中间地台凸起较高(身高175cm实测腿部余1拳半)。

    - **配置亮点**:全系LED大灯、电子手刹+自动驻车、8英寸中控屏(支持CarPlay/HiCar)、倒车雷达、胎压监测、PM2.5过滤。次低配额外增加16寸轮毂、倒车影像、天窗、仿皮座椅、无钥匙进入等。

    **划重点**:低配(7.999万)适合纯代步,但加8000元上次低配更划算,多了天窗和倒车影像,对新手友好。


    二、优点:务实主义的胜利

    1. **油耗是真香**:市区通勤6.5L,高速能压到5.3L,加92号油,一公里不到5毛钱,养车无压力。

    2. **配置升级良心**:后轮鼓刹换碟刹,制动更稳;电子手刹取代机械拉杆,内饰整洁度提升。

    3. **空间够用,储物设计合理**:后备厢容积510L(实测能塞下两个28寸行李箱),门板储物格深,适合家庭用户。

    4. **品牌口碑加持**:维修网点多,二手保值率中等偏上,开三年亏3万左右,适合“求稳党”。


    三、缺点:骨感现实下的妥协

    1. **动力佛系,超车需预判**:1.5L自吸+6AT的组合,起步轻快但中后段乏力,满载上坡时发动机嘶吼明显,适合慢性子。

    2. **内饰“毛坯房”既视感**:硬塑料占比高,中控屏分辨率一般,车机反应慢半拍,语音控制仅支持基础指令。

    3. **NVH表现平庸**:胎噪和风噪在80km/h后明显,高速通话得靠“吼”。

    4. **操控中庸**:方向盘虚位略大,悬挂偏软,过弯侧倾明显,追求驾驶乐趣的绕道。


    四、车主心得:它适合谁?

    开了两个月,我对朗逸新锐的评价是:**“合格的家庭代步车,但别指望它给你激情”**。

    - **推荐人群**:预算10万内、注重省油耐用、对智能配置要求不高的家庭用户。

    - **避坑建议**:如果对动力有需求,建议加钱上1.4T的普通版朗逸(但价格贵3万);若追求个性,同价位的马自达3昂克赛拉操控更佳,但空间更小。

    - **长期使用成本**:首保免费,小保养约400元,配件便宜,维修成本低。

    **“如果预算10万,你会选朗逸新锐的务实,还是加钱上思域/型格的激情?又或者转头支持国产新能源?”**

    ——是向生活妥协,还是为热爱买单?

    (注:以上体验基于2025款朗逸新锐1.5L出众新愿版,个人观点仅供参考,实际体验以试驾为准。)

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