吉利汽车电池供应商解析

本篇盘点一下，吉利汽车近三年电池供应商及配套车型

吉利相关的电池企业

• 衢州极电新能源科技有限公司
• 江苏耀宁新能源有限公司
• 江西安驰新能源科技有限公司
• 利信（江苏）能源科技有限责任公司（力信(江苏)能源科技有限责任公司）
• 耀能新能源(赣州)有限公司（与孚能科技合资，后来孚能科技退出）

01

销售情况：

2024年吉利汽车共销售217.7万辆，同比32.0%，其中新能源汽车销量为88.8万辆，同比增长82.2%，PHEV车型增速好于BEV车型。新能源汽车占比达40.8%，比2023年增加了11.2个百分点。

出口汽车40.4万辆，同比增长47.4%，出口汽车已经占到总销量的18.6%。

注：2024年2月吉利出售了睿蓝的股权。

数据来源：吉利汽车控股有限公司销量目标报告

02

车型情况

2024年吉利共申报新能源乘用车车型共计35款合计105款公告（包括SMART、极越、沃尔沃、翼真、路特斯和睿蓝），此外还有一款HEV车型星瑞L

从动力类型来看，EV车型96款，PHEV车型仅为9款。

所有子品牌均有EV车型，但PHEV 车型目前仅存在于银河、领克、沃尔沃三个品牌中。

2022-2024累计情况

一共有62款车型共计282款公告。

动力及材料分布

2022年电池以三元为主，占比77.3%，2023年铁锂占比快速上升至41.9%，2024年铁锂升至61.0%。

PHEV车型不多，近三年一共才41款，但单车贡献的销量要好于EV车型。

03

电池配套情况

2022年共有6家电池供应商，宁德时代配套41款（有4款与国轩高科共同配套），其次是中创新航配套9款，全部是EV三元；第三是国轩高科，8款EV铁锂，1款1EV三元；欣旺达配套5款，全部是EV三元；蜂巢是3款，全部是PHEV三元；力神是1款PHEV三元，另外2款没有说明电池厂商（推测是宁德时代或蜂巢）。

2023年电池供应商为9家，多了三个，分别是极电、LG和瑞浦兰钧。

电池厂商配套数量和结构也发生较大变化，第一名宁德时代配套42款电池包括全部种类，但EV铁锂只配套1款；国轩高科只配套EV铁锂；蜂巢配套达到11款，超过中创新航和欣旺达，配套种类也比较多；中创新航降至5款，但增加了PHEV铁锂配套；吉利自有电池厂极电配套了4款EV铁锂车型。

2024年供应商变成了10家，少了力神、LG，多了亿纬锂能、自家电池厂安驰和耀宁。

主要变化 ，宁德时代仍居第一，并且EV铁锂（神行电池）车型大幅度增长；极电、安驰和吉利耀宁等自家电池厂共计配套18款车型，已经居第二位。国轩高科仍旧配套EV铁锂；蜂巢只配套铁锂车型。

小结

扣除远程商用车、极越、睿蓝三个品牌，2024年吉利乘用车品牌共申报73款车，宁德时代配套37款，占比50.7%，其次是极电19.2%，其他电池企业配套占比均在10%以下。

2025年第391批公告吉利星愿电池供应商又引入了亿纬锂能，这是亿纬锂能进几年来首次配套吉利乘用车品牌。

吉利与孚能科技合资的耀能新能源，成立以来共配套16款车，广汽埃安8款，大运远航6款，东风岚图1款。但一直没有给吉利乘用车配套，也是难以想象。

04

子品牌配套情况

1）极氪和领克

极氪品牌2021年电池供应商为宁德时代和欣旺达，2022年只有宁德时代，2023年增加了极电、中创新航和欣旺达，2024年中创新航和欣旺达均没有配套，但多了瑞浦兰钧。

领克品牌供应商与极氪差异是欣旺达换成了蜂巢。领克EV车型没有选用宁德时代铁锂电池，而是用的极电和瑞浦兰钧的电池。PHEV车型用的是宁德时代、中创新航和蜂巢的电池。

预计未来极氪品牌主要电池供应商仍为宁德时代和自家电池企业极电。

2）银河品牌

银河品牌首发车型在2023年，2023年就有5家供应商，2024年又增加了国轩高科和吉利自家电池企业吉利耀宁。

银河品牌目前没有形成宁德时代一家独大的情况。

3）吉利几何

主力车型是熊猫mini，电池供应商主要是国轩高科，2025年引入了宁德时代加入竞争。

小结

具体到车型来看，最多供应商为3家。其中宁德时代参与了极氪全部车型的配套（宁德时代是极氪的股东）。

注：车型标记颜色的为PHEV车型

05

吉利电池自供率【以下为估算】

根据动力电池联盟的数据，极电2024年共装机6.27GWh,车型平均电量约75kWh，配套整车约8.36万辆，约占吉利新能源汽车整体销量的9.41%，约占吉利纯电动汽车销量的14.50%，约占吉利动力电池需求量的14.05%。

耀宁2024年共装机1.97GWh,车型平均电量约55kWh，配套整车约3.58万辆，约占吉利新能源汽车整体销量的4.03%，约占吉利纯电动汽车销量的6.21%，约占吉利动力电池需求量的4.41%。

吉利电池自供率已经在18%左右，接近20%的水平。

总结

吉利汽车2024年增长好于行业平均水平，目前大中型市场竞争激烈，极氪增长率大概率会降下来，2025年吉利汽车增长更多来源于银河品牌（含几何）。对于外部供应商来说，预期2025年吉利电池自供率可能还会上升的情况下（还要盘活耀能的产能），外部供应商增长点主要来源银河和领克。