比亚迪汉DM-i的详细剖析

作为比亚迪在中大型轿车市场的旗舰车型，汉DM(图片|配置|询价)-i凭借其插电混动技术的成熟度、高性价比及智能化配置的迭代升级，持续领跑市场。2025款汉DM-i在动力、续航、智能化等方面进行了全面优化，进一步巩固了其竞争力。本文将从参数配置、价格区间、优缺点等维度进行深度剖析。

一、核心参数解析

1. 动力系统

2025款汉DM-i搭载比亚迪第五代DM混动技术，采用 **1.5T L4发动机+电动机组合：

发动机：最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩225N·m；

电动机：最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩315N·m；

变速箱：E-CVT无级变速，百公里加速时间6.9秒，NEDC亏电油耗3.8L/100km。

该动力组合兼顾性能与燃油经济性，综合续航可达 **1350km**（CLTC工况纯电续航125km），支持快充（0.45小时至80%）和慢充（2.8小时）。

2. 车身与底盘

尺寸：长×宽×高为4995×1910×1495mm，轴距2920mm，定位中大型轿车；

悬挂系统：前麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配车型配备 云辇-C智能阻尼车身控制系统，可根据路况动态调节悬挂软硬，提升操控性与舒适性。

3. 智能化配置

- DiPilot 300高阶智驾系统（顶配专属）：支持城市领航（红绿灯识别、环岛通行等）、代客泊车、全场景绕行等功能，依托激光雷达和英伟达Orin-X芯片实现高阶辅助驾驶；

车机系统：标配12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸自适应悬浮中控屏，支持手机无线充电、NFC钥匙、OTA升级等。

2025款汉DM-i共推出 5个版本，厂商指导价覆盖 16.58万至22.58万元

二、优势分析

1. 技术成熟度高

第五代DM混动技术兼顾动力与节能，综合续航突破1300km，纯电续航满足日常通勤需求，亏电油耗低至3.8L/100km，适合长途出行。

2. 配置差异化明显

从入门版到顶配，配置梯度合理。例如，尊贵型已涵盖豪华舒适配置，而顶配激光雷达车型则聚焦智能驾驶，满足不同用户需求。

3. 底盘与悬挂升级

后五连杆独立悬架和云辇-C系统的加入，显著提升操控稳定性与滤震性能，对比老款车型进步显著。

4. 智能化体验提升

OTA升级支持城市领航、代客泊车等新功能（顶配专属），车机交互更流畅，用户体验持续优化。

汉DM

最低售价：15.18万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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三、短板与争议

1. 高阶智驾成本偏高

激光雷达智驾型售价22.58万元，比尊荣型贵3万元，且部分功能需后续OTA开通，性价比争议较大。

2. 低配车型配置有限

舒适型缺少氛围灯、座椅加热等实用配置，适合预算有限但对智能化需求不高的用户。

3. 内饰材质差异

低配车型采用仿皮座椅，而尊荣型及以上版本配备Nappa真皮，豪华感分层明显。

四、选购建议

性价比首选： 精英型（17.58万元），在舒适型基础上增加多项实用配置，满足家用需求；

品质追求者： 尊贵型（18.58万元），丹拿音响、空气净化器等配置提升豪华感；

科技爱好者： 激光雷达智驾型（22.58万元），适合对自动驾驶有强需求的用户，但需权衡溢价。

汉DM

最低售价：15.18万起最高降价：1.60万

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2025款比亚迪汉DM-i凭借混动技术、续航能力及智能化升级，在中大型插混轿车市场保持领先地位。其价格覆盖16万至23万元区间，配置梯度清晰，适合不同预算和需求的消费者。然而，顶配车型的高溢价和低配车型的配置取舍仍需用户根据实际使用场景权衡。未来，随着比亚迪持续优化智驾系统与用户生态，汉DM-i的竞争力有望进一步提升。