油电混动新选择，2023款福特蒙迪欧E-混动ST-Line，15.66万

2004年，福特旗下的经典轿车品牌——蒙迪欧(图片|配置|询价)正式登陆中国市场，并由长安福特负责生产和销售。作为一款集时尚外形、强劲动力与丰富配置于一身的B级轿车，蒙迪欧在国内市场经历了多年的销售和演变。今天我们要看的蒙迪欧 2023款 1.5T E-混动 ST-Line，车源地为重庆，2024年10月在毕节上牌，表显里程4.2万公里，新车含税价24.06万，二手车报价15.66万。

基础车况

这辆蒙迪欧 2023款 1.5T E-混动 ST-Line，车源地为重庆，2024年10月在毕节上牌，截至目前行驶了4.2万公里，该车未过户。新车含税价为24.06万，二手车报价15.66万。

车辆外观

蒙迪欧 2023款 1.5T E-混动 ST-Line采用家族式设计语言，六边形前格栅搭配黑色饰物，呈现出大气的视觉效果。车身线条流畅，凸显力量感。车尾设计简洁，尾灯组造型时尚，排气布局为双边共两出式，增添运动气息。轮毂设计运动感强，尺寸为19英寸，提升车辆整体视觉冲击力。

内饰与空间

内饰采用黑红双色搭配，中控台布局合理，大尺寸触控屏（13.2英寸）与全液晶仪表盘（12.3英寸）科技感十足。座椅采用皮质与翻毛皮材质，舒适度高，主驾驶座椅支持电动调节与记忆功能，副驾驶座椅支持电动调节，前排座椅通风，提升乘坐舒适度。车内储物空间丰富，行李舱容积为504L，后排座椅支持比例放倒，提升空间灵活性。

动力与操控

搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅4.9L（WLTC标准）。电机类型为永磁同步电机，电池类型为三元锂电池，前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂，保证驾驶稳定性与乘坐舒适性。此外，车辆还配备了一系列智能驾驶辅助系统，如全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、后方碰撞预警等，提升驾驶安全与便利性。

车辆配置

这辆蒙迪欧 2023款 1.5T E-混动 ST-Line配备多种驾驶辅助系统，如全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、后方碰撞预警等，提升驾驶安全与便利性。车内设有10个B&O品牌音响，音质出色，营造沉浸式听觉体验。座椅采用皮质与翻毛皮材质，主驾驶座椅支持电动调节与记忆功能，副驾驶座椅支持电动调节，前排座椅通风，提升乘坐舒适度。车内储物空间丰富，行李舱容积为504L，后排座椅支持比例放倒，提升空间灵活性。

市场行情

根据大数据分析，这辆蒙迪欧 2023款 1.5T E-混动 ST-Line的市场行情在14.7万至17.74万之间，具体价格受车况、里程、所在地等因素影响。购车时建议考虑长期使用成本，包括油耗、保险及保养费用。

用车成本

这辆蒙迪欧 2023款 1.5T E-混动 ST-Line的10年平均用车成本约为11,907元/年，实际费用根据使用情况和保养情况会有所差异。

车辆优缺点

优点：蒙迪欧 2023款 1.5T E-混动 ST-Line凭借其出色的燃油经济性（WLTC综合油耗4.86L/100km）、宽敞的内部空间和丰富的智能科技配置，在同级别车型中具有较强的竞争力。其独特的外观设计和高品质的内饰用料，以及强劲的动力性能和精准的操控感受，使其成为了一款备受瞩目的豪华轿车。该车作为蒙迪欧系列的最新款车型，在很多方面都展现出了出色的实力和魅力，是一款值得推荐的车型。

缺点：蒙迪欧 2023款 1.5T E-混动 ST-Line虽然在很多方面都表现出色，但也存在一些明显的缺点。首先，它的保值率相对较低，这在一定程度上影响了消费者的购买意愿。其次，内饰虽然采用了高品质的材料，但与其他豪华品牌相比仍有一定差距。另外，发动机噪音较大也是消费者普遍反映的问题。最后，维修保养成本较高，这在一定程度上增加了消费者的用车成本。综合来看，尽管蒙迪欧 2023款 1.5T E-混动 ST-Line在很多方面都表现出色，但其保值率低、内饰一般、发动机噪音大以及维修保养成本高等缺点也需要消费者在购买时慎重考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。