一月份最新汽车保值率分析

近日，中国汽车流通协会发布了汽车保值率相关数据，展现了一月份汽车市场的动态变化。

新能源汽车方面，整体保值率保持稳定。插电混动车型平均保值率有所上升，从去年12月的45.5%升至1月的47.0%，主要原因是行业集中度提高，比亚迪二手车源占比大。电动车二手价格稳定，新车补贴强调 “限时” 未对其造成明显冲击，12月和1月分别为45.7%和45.3% 。

豪华品牌中，调整指导价后保值率维持稳定，部分品牌有回升迹象。保时捷以69.5%的保值率位居榜首，雷克萨斯保值率暂时超过奔驰，分别为58.5%和58.2%。

各级别车型中，小型车保值率提高，从56.6%升至57.2%，中大型轿车和SUV保值率下降，高端MPV依然是最保值车型，保值率达59.1%。

主流海外品牌里，合资品牌保值率普遍提高，法系、韩系表现突出。起亚、现代等品牌保值率上升，本田、丰田则小幅下滑，领先优势缩小。

自主品牌方面，多数品牌保值率呈上涨趋势，品牌价值获消费者认可。传祺以58.6%位居自主品牌榜首，坦克、领克等品牌也表现出色，同时，零跑、埃安等新能源新品牌上榜。

纯电动和插电混动车型的保值率数据也各有特点。一年车龄的纯电动车中，问界M9以86.5%领先；三年车龄的车型里，五菱Air ev晴空(图片|配置|询价)达60.5% 。插电混动车型中，一年车龄的Cayenne E - hybrid保值率为85.6%，三年车龄的该车型也以63.6%领先。

总体来看，一月份汽车保值率在各类型和品牌间呈现出分化态势，市场在动态调整中不断发展。