第二代比亚迪元，进入欧洲市场

比亚迪（BYD）新款电动跨界SUV Atto 2正式进入欧洲市场，凭借其合理的价格和竞争力的配置，成为了该品牌在欧洲的重要布局之一。

Atto 2在2024年年初亮相布鲁塞尔车展，并且很快进入了本地媒体的测试环节，吸引了欧洲消费者的广泛关注。虽然目前仅推出标准版本，但未来还将有续航更长的版本推出，满足不同消费者的需求。

元UP

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车型背景与市场定位

Atto 2实际上是比亚迪在中国市场销售的元 Up的欧版。这款车型在不同市场的名称有所不同，除了欧洲和中国市场外，拉丁美洲市场的车型则被命名为元 Pro。

从设计角度来看，欧洲版Atto 2与其他市场版本的主要区别在于前保险杠的设计，同时车头位置的标志也变为了更符合欧洲市场的品牌标识。

外观与尺寸

比亚迪Atto 2的外观设计简洁现代，拥有较为紧凑的车身尺寸，长度为4310毫米，宽度为1830毫米，高度为1675毫米，轴距则为2620毫米，这使得它在与同类竞争车型如雪铁龙C3 Aircross和欧宝Frontera相比时，显示出较为紧凑的身材，适合城市驾驶。

车内空间方面，Atto 2的后备厢容积为400升，后排座椅放倒后，空间可扩展至1340升，满足了日常出行和长途旅行的基本需求。

动力与续航

Atto 2的动力系统配置了一个177马力（290牛·米）的电动机，这款电动机能够为这款SUV提供较为充沛的动力表现，尽管它的加速性能较为一般，0-100公里/小时加速时间为7.9秒，最高时速可达160公里/小时。

标准版车型搭载的是容量为45.12千瓦时的电池，WLTP工况下续航为312公里。值得注意的是，未来会推出更高续航版本，尽管该版本的电池参数尚未公开。

与中国市场相似，Atto 2在动力系统上也有多个选择。在中国，除了177马力的动力组合外，还有一款功率为95马力的小功率版本，搭载的电池容量为32千瓦时和更大的高配电池。而欧洲市场将首推配备45.12千瓦时电池的版本，后续会推出更高性能的动力配置。

配置与舒适性

Atto 2在配置方面提供了两种主要版本，分别是基础版Active和更高配的Boost版本。

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基础版Active：配备LED大灯、17英寸轮圈、全景天窗、8.8英寸虚拟仪表盘、10.1英寸触摸屏多媒体系统、前后排气囊、前后安全窗帘、后视影像、适应性巡航控制以及车道保持和自动刹车等基础安全配置。

Boost版：相较于基础版，Boost版增加了无线手机充电、方向盘和前座椅加热、12.8英寸中控屏和全景影像等更多舒适性和便捷性配置。部分欧洲媒体透露，Boost版将会配备更大容量的电池，这可能会成为吸引消费者的重要卖点。

价格与竞争力

Atto 2的定价换算成人民币会非常贵，基础版的起售价为29,990欧元（约合30万元人民币），而在荷兰市场，起售价为31,690欧元（约合32万元人民币）。

与之竞争的电动跨界SUV，比如雪铁龙C3 Aircross电动版，在比利时的起售价为26,690欧元（约合27万元人民币），在荷兰市场的起售价为27,400欧元（约合28万元人民币）。从价格上来看，Atto 2的定价略高，但其配置和续航的优势仍然使其具备一定的市场吸引力。

总结

BYD Atto 2是一款针对欧洲市场量身定制的电动跨界SUV，凭借其合理的尺寸、丰富的配置以及相对亲民的定价，吸引了大量消费者的关注。虽然其基础版本的性能和配置在同级别电动SUV中并不算突出，但凭借未来推出的更大电池版本和持续提升的续航能力，Atto 2无疑会在欧洲市场上成为一款值得关注的竞争者。