方程豹钛3首次冬测告捷，全球首款能漂移的硬派SUV或定价20万级

方程豹新车型钛3(图片|配置|询价)最近成为全球首个能完成漂移的硬派SUV，预计定位20万级，你会考虑购买吗？

作为经常开豹8和豹5的方程豹老粉，看到定位20万级的钛3，真的口水都要流出来了。

再看一眼，还能漂移？还经得起雪地冬测的考验？然后只要20万？

妥妥地实力碾压同级SUV嘛！

方程豹钛 3 于 2025 年 1 月在牙克石中汽中心冬季极寒试验场进行了冬测，并成功通过了 “冬季低附路面漂移” 以及 “全球首次高附地面硬派 SUV 漂移” 挑战。

不看数据，不太容易理解钛 3达成的成就。

冬季低附路面漂移：在零下 32 摄氏度的低附着力冰雪路面上，钛 3 以 80km/h 的速度完成直径 250 米的标准圆弧漂移，强劲扭力持续输出，展现了强大的动力和精准的操控，以同级领先的成绩成功完成挑战。

全球首次高附地面硬派 SUV 漂移：通过 iTAC 智能扭矩控制系统精准控制，实时分配前后电机扭矩输出，钛 3 在标准柏油路面，以 40km/h 的车速画出了漂移直径 40 米的标准圆，开创全球首次硬派 SUV 高附漂移先河。

凭借出色的表现，钛3获得了中汽中心的权威认证，全球首款能漂移的硬派SUV名副其实。

钛3在这次冬测中展现了全新的技术亮点。

iTAC 智能扭矩控制系统：能够实时监测车辆的行驶状态，以毫秒级响应精准分配前后轴电机的扭矩输出，实现漂移时的动态平衡。

这是钛 3 能在高低附路面实现漂移的关键技术之一。

高规格悬架与智能阻尼系统：采用宝马 M 系同款 “前双球节麦弗逊后五连杆” 悬架，确保车辆在极限状态下保持精准操控，带来百万级豪华车型的驾乘体验。

同时，搭载同级唯一的主动预瞄云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，通过对路况的实时预判和调节，提升车身姿态的稳定性和操控极限，为其在冬测中的出色表现提供了有力支撑。

别忙，还有惊喜。钛3首发搭载了比亚迪智能车载无人机，实现与百万级仰望U8的同款功能。

开车还有僚机伴飞？这还是20万级的车吗？绝对是给男人最好的礼物！

动力性能方面也是相当出色，搭载双电机四驱系统，前电机功率 110kW，后电机功率 200kW，总功率310kW，百公里加速仅4.9 秒。

无论在城市道路还是高速行驶，动力输出都足够强劲了。

续航表现也非常好，钛3搭载磷酸铁锂电池组，普通版容量 72.96kWh，续航 501 公里；带无人机舱版容量 78.72kWh，CLTC 工况续航 510 公里，日常使用和短途旅行基本可以满足。

外观方正硬朗，车身线条笔直，外扩轮拱搭配竖向通风孔，硬派感十足。

封闭式中网与熏黑大灯组组合，又增添了科技感。

方盒子，小背包，也是硬派SUV的标配。隐私玻璃、隐藏式门把手等细节设计元素，既实用又美观。

钛3定价20万级，搭载2大百万车型同款配置、1项同级唯一，以及1项全球首款的漂移绝活，我愿意称之为史上最强“3系”。

恨不得马上试驾一下钛3，找一找真正的漂移车神感觉。

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