五菱宏光 EV国补享置换补贴仅需44800元起

在新能源汽车市场持续升温的当下，五菱宏光 EV 家族不断推陈出新，展现出强大的产品生命力和市场适应性。

2024 年 9 月，五菱宏光首次推出了 EV 纯电版本，有实用型和标准型两个版本，售价分别为 6.98 万和 7.28 万，纯电续航里程均为 300km（CLTC 循环）1。而根据工信部申报信息，这台车还将推出更实用的 REEV 增程版1。作为衍生版本，全新 “宏光” 在设计层面变化不大，整车依旧是传统 MPV 的造型，A 柱比 “之光” 后移，且倾角更大，整车风阻系数低至 0.32cd，较上一代车型降低 14.4%1。其尺寸规格为长宽高分别为 4515mm/1725mm/1790mm，轴距 2850mm，座舱提供五座和六座可选，高强度钢材占比高达 56% 以上，关键部位和主流家用车一样使用 1500mpa 热成型钢1。动力方面，该车将搭载排量 1.5L 的直列四缸增程器，最大功率 73kw，驱动车轮的依旧是位于后桥的永磁同步电机，并通过磷酸铁锂电池供电，极速 135km/h，虽然目前暂不清楚其续航情况，但无疑为消费者提供了更多选择。

除了宏光 EV 的增程版即将推出外，五菱宏光 MINIEV 的全新版本也备受关注。在最新一期工信部新车申报目录中，宏光 MINIEV 不光内外设计相比现款全面革新，还首次推出四门版可选1。全新五菱宏光 MINIEV 四门版整体采用较为圆润的设计风格，大灯样式有所改变，并配备黑色外后视镜保护罩以及全新样式的 13 英寸轮辋，还提供膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖三款车身配色2。车身尺寸方面，其采用四座设计，车身长宽高分别为 3256mm/1510mm/1578 毫米，轴距为 2190 毫米，相比现款两门车型在长度、宽度、轴距方面均有所增加，但高度降低 36 毫米2。内饰部分延续了 2024 款车型的设计思路，配备悬浮式中控屏和仪表盘，换挡方式为旋钮式，两侧空调出风口造型改为圆形，中控屏下侧空调出风口装饰件进行调整，还采用了全新 “焦糖奶油” 内饰配色2。动力上，该车搭载最大功率为 30 千瓦的驱动电机，匹配容量为 16.2 千瓦时的电池组，CLTC 工况续航里程为 205 公里。

五菱宏光 EV 家族的不断拓展和升级，无论是宏光 EV 的 REEV 增程版，还是宏光 MINIEV 的四门版，都在满足消费者对于不同出行场景和需求的同时，进一步巩固了五菱在新能源汽车市场的地位，为消费者带来了更多高性价比的选择。未来，五菱宏光 EV 家族有望继续创新，为市场带来更多惊喜。