深度试驾深蓝S05，动力强劲续航长，颜值在线配置高，值得一看

2024年的汽车市场竞争空前激烈，各大车企纷纷推出新车型以争夺消费者的青睐。然而，尽管市场上热火朝天，最终只有理想、小米和零跑三家车企成功完成了年度目标任务。这种情况下，深蓝汽车也做出了诸多努力深蓝汽车在这一年里推出了多款新车，包括备受关注的深蓝S05(图片|配置|询价)和深蓝L07，以丰富其产品线并吸引更多消费者。虽然品牌定位不高，旨在提供高性价比的车型，但面对其他品牌的强势崛起和市场份额的瓜分，也反映出市场竞争之残酷。

在这个竞争激烈的市场环境中，各大车企不仅在价格和配置上下足了功夫，还通过技术创新、用户体验提升以及品牌推广等多种手段来争夺市场。最近我有机会体验了一下深蓝S05(看资讯)，心里想着如果你正考虑换车或者买车，这款车兴许能引起你的兴趣。它的设计和功能都挺独特的，有些地方甚至让我眼前一亮。

深蓝S05(用车口碑)的整车空间属于够用的级别，纯平的后排地台为良好的乘坐空间奠定了基础，满载成年人也没有局促感，而且后排座椅还支持比例放倒，躺起来毫无压力。除入门版外，深蓝S05其余型号均给到6.6kW对外放电功能，在户外露营时也能享受到家一般的舒适。值得一提的是，深蓝S05高配版前排座椅还具备加热、通风等舒适性配置，全气候都能为用户带来舒适的乘车环境。

深蓝S05

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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而大伙儿对车的外观总是最先注意到的。深蓝S05给我的第一印象就是：圆润。它不像有些车型那样锐利冷峻，而是展示出一种柔和的美感。圆润而饱满的车身线条，让这车看上去很协调，也更贴近家用车的定位。如果你的审美偏好是那种温和大气的风格，相信这款车一定会合你的眼缘。

有个非常特别的小细节，就是车头配备了一个分辨率达到4K的云台相机。简单说来，这玩意儿就像是给车装了个运动相机，开车出去旅游时，它可以帮你记录沿途的美丽风景，再也不用担心错过那些稍纵即逝的瞬间。这无疑增加了自驾游的趣味性和纪念价值。

走进车内，深蓝S05的内饰采用了传统的T字型布局，不过在主驾驶一侧，没有常见的液晶仪表，取而代之的是AR-HUD抬头显示。对于习惯从仪表获取信息的人来说，可能需要一点时间来适应。不过，HUD的效果还是不错的，信息清晰简洁，易读性挺高，只是在强光下有时会有点难以看清。车内用料多为软性材质，配色上则用了灰色、浅蓝色和橙色，看起来非常清新现代，符合现在年轻人的审美。

中控区域配备了一块15.4英寸的2.5K宽屏，搭载骁龙8155座舱芯片，运行的是最新的Deepal OS车机系统。实际体验下来，操作流畅，反应速度非常快，还支持各种热门App，能为你提供便捷的互动体验。而且，前大灯具备像素式设计，支持户外露营投影，再加上选装的4K云台智趣相机，真是把户外活动的可玩性拉满了。

座舱内的配置则比较实用和贴心，比如50W手机无线充电、L2级辅助驾驶、540度全景影像、全车无钥匙进入等等，这些功能都能很好地满足日常使用需求，尤其适合家庭用户。座椅方面，仿皮材质包裹，填充物的柔软度很不错，坐垫宽度和靠背的包裹感都处理得当，对身体的支撑也到位。不过，要吐槽一下后排中间的扶手，确实有点硬，要是长途乘坐的话，可能不是那么舒适。

再来聊聊它的电动机吧。这款电动机总功率达到了175kW，也就是238Ps，最大扭矩为320N·m。对于非专业车迷来说，这些数字可能没那么直观，但简单来说，这种配置让车辆在加速和超车时反应很快。踩下油门，车子就像被推了一把似的，嗖的一下就出去了。即使是高速上的超车动作，也显得很从容，不会有那种“心里发虚”的拖沓感。

在电池方面，车子用的是磷酸铁锂电池组，容量56.12kWh。这种电池除了提供稳定的电力输出外，还享有首任车主终身质保（具体责任免除条款以官方为准），这无疑增加了我们的购车信心。CLTC工况下，这辆车的纯电续航里程高达510公里。这个数据真的是很让我满意，基本上不用担心日常通勤，更别提长途旅行了。不用频繁寻找充电桩，省心了不少。

试驾过程中，我特别注意了它的多种驾驶模式选择。包括运动、个性化、ECO/经济和标准舒适等模式。根据不同的路况和需求，你可以随意切换。比如想要体验激情澎湃，就切到运动模式，整个车立马变得活跃起来，响应速度也更快。如果你是追求平稳和省电，那ECO模式绝对是你的好帮手，能明显感觉到整车的动力输出变得更温柔。

开在城市道路上，标准舒适模式非常适合，那种轻松惬意的感觉让人放松。而且，车辆的悬挂调校也不错，能够很好地过滤掉路面的颠簸，让座舱内保持舒适。

深蓝S05

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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值得一提的是S05的车身参数也十分独特，宽度达到1900mm，轴距为2880mm，高宽比0.842；轴长比0.623，这在A级SUV上十分少见，视觉重心靠下，营造出宽体稳重的姿态。宽车身会牺牲一定的通过灵活性，但换来了更好的横向稳定性能，尤其是对于重心偏高的SUV，更需要好的侧向支撑。换个角度看，宽车身长轴距的好处是车内空间大，简单来说，深蓝在一辆A级车中打造了B级车的空间。

此外，市场对新能源汽车的接受度逐渐提高，这也让更多新玩家涌入市场，加剧了竞争的白热化程度。深蓝汽车必须在这种动态变化的市场中迅速调整策略，不断创新，以保持竞争力和吸引力。未来，深蓝能否在这场激战中逆风翻盘，还需要看其如何应对不断变化的市场需求和挑战。总体来说，这辆车在动力和续航方面的表现都给我留下了深刻印象。当然，每个人的驾驶习惯和需求可能不太一样，建议还是亲自去试试这车。希望我的试驾感受能为你提供一些参考。如果你跟我一样对电动车感兴趣，那绝对值得考虑这款。最后祝大家都能找到最适合自己的爱车！