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在如今竞争激烈的中型SUV市场中，零跑C11(图片|配置|询价)和深蓝S07凭借各自的优势，成为了众多消费者关注的焦点车型。对于有购车打算的消费者而言，在这两款车之间做出抉择并非易事。接下来，我们将从销量表现、价格优惠、外观设计、动力操控、用车成本、车内空间、乘坐舒适性、内饰设计、智能配置、智能驾驶辅助等多个维度，对零跑C11(品技术)和深蓝S07进行全面且深入的对比分析，助力大家更清晰地了解这两款车的特点，从而做出契合自身需求的购车决策。
零跑C11
深蓝S07
销量表现：市场认可的直观反映
在2024年12月的新能源汽车市场，竞争态势异常激烈。零跑C11(用车口碑)和深蓝S07都取得了较为可观的销量成绩。零跑C11在该月售出11338辆，深蓝S07则售出7893辆。值得一提的是，两款车在近几个月中都多次实现月销量过万的不俗成绩。较高的销量意味着这两款车拥有较好的市场保有量，这不仅体现在车辆的保值率方面，还能让消费者在后期的维修保养过程中更加轻松便捷，有效降低维修成本以及寻找配件的难度。从销量数据可以看出，零跑C11和深蓝S07均获得了市场的一定认可，这也为消费者选择它们提供了一定程度的信心支撑。
价格与优惠：购车预算的关键因素 零跑C11目前在售的车型共有8款，其指导价区间为14.88 - 20.58万元。在购车时，消费者可享受13000元的现金优惠、2000元的选装基金。倘若消费者选择报废旧车后购买零跑C11，还可享受高达20000元的国补。综合来看，零跑C11的实际入手价格大致在13.58 - 19.28万元之间（具体的补贴情况会依据购车者的实际情况而有所不同，优惠政策详情请咨询当地经销商）。
深蓝S07目前在售的车型有10款，指导价范围是14.99 - 20.79万元。该车推出了限时20000元的现金优惠等活动，在享受优惠后，其价格区间为12.99 - 18.79万元（具体的优惠情况，同样需咨询当地经销商）。由此可见，零跑C11和深蓝S07在价格方面的差距并不明显。消费者可以根据自己对车辆配置的具体需求，以及对优惠政策的利用程度，来挑选更符合自身预算的车型。
外观设计：不同风格，满足多元审美
零跑C11采用了家族的设计语言，其前脸线条明朗，采用上下分层的设计方式，具有自身魅力的亮点。上半部分的镂空点阵式格栅巧妙地连接着左右两侧的大灯组，下方的贯穿式导流槽与黑色的主动闭合式进气格栅相搭配，营造出了浓郁的运动气息。车身侧面造型饱满，悬浮式车顶与隐藏式门把手的设计，不仅有效降低了风阻，还有助于提升车辆的续航能力。后排的隐私玻璃以及大尺寸的轮毂，为整车增添了一份精致感。车尾部分同样饱满，熏黑处理的贯穿式尾灯组与大尺寸的黑色包围，使车尾看起来更加敦实厚重，整体风格时尚大气，非常适合家庭用户的审美需求。
深蓝S07运用了共生美学的设计理念，整体风格以科技时尚为主导。前脸采用封闭式设计，搭配造型犀利、别致的LED日行灯，下方采用X棱线设计的导流槽内，内置着大灯组，极具视觉冲击力。车身侧面，多条腰线的运用增加了车身的层次感，避免了单调感。车尾部分，星焰贯穿式尾灯组与经过切割设计的高位刹车灯，彰显出强烈的科技感，更能吸引那些追求时尚个性的消费者的目光。
动力操控与用车成本：日常出行的核心考量
两款车都提供了增程式动力系统，以满足不同消费者的多样化需求。零跑C11增程版搭载了热效率可达40%的1.5L自然吸气发动机，以及后置的永磁同步单电机。其百公里加速时间为8.3秒，车速能够达到170km/h。在日常驾驶过程中，零跑C11的动力表现能够轻松应对各种路况，包括高速超车等情况，完全可以满足消费者的日常出行需求。
深蓝S07增程版同样采用了1.5L自然吸气发动机与后置单电机的动力组合。其百公里加速时间为7.7秒，车速可达180km/h。在动力性能方面，深蓝S07相较于零跑C11各有千秋，在日常驾驶中也能提供较为充沛的动力输出，轻松满足消费者的日常出行动力需求。
零跑C11
深蓝S07
在续航能力方面，零跑C11在CLTC工况下的纯电续航里程为300km，满油满电状态下的综合续航里程可达1210km；深蓝S07在WLTC工况下的纯电续航里程为165km，综合续航里程可达1130km。作为增程式车型，零跑C11和深蓝S07的综合续航里程均超过了1000公里，无论是日常的城市通勤，还是长途出行，都能够轻松应对，且用车成本相对较低。如果消费者希望进一步降低用车成本，还可以选择使用纯电模式，并配合家中的充电桩，这样在日常使用中会更加便捷、经济。
车内空间与乘坐舒适性：驾乘体验的重要保障 零跑C11的车身长宽高分别为4780x1905x1675mm，轴距达到了2930mm。这样的车身尺寸为驾乘者提供了较为宽敞的内部空间，带来了舒适的驾乘体验。以一位身高180cm的体验者为例，当他坐在零跑C11的后排时，腿部空间剩余一拳四指，即使车辆满载乘客，也不会感到过于拥挤。车内的座椅采用了人体工程学设计，选用仿皮材质，并搭配双缝线工艺，触感舒适，内部填充厚实，能够为驾乘者提供良好的支撑。主副驾驶位不仅支持加热、通风功能，还配备了主驾驶记忆功能，后排座椅同样配备了加热功能，进一步提升了整体的乘坐舒适性。
深蓝S07的长宽高分别为4750x1930x1625mm，轴距为2900mm。虽然其轴距略短于零跑C11，但空间同样能够满足日常使用的需求。同样以身高180cm的体验者为例，他坐在深蓝S07的后排时，腿部空间剩余一拳三指。车内的座椅填充厚实，包裹性较强，采用仿皮材质，触感细腻。前排驾驶位支持加热、通风、记忆功能，副驾驶位配备了零重力座椅，这一配置进一步提升了副驾驶的乘坐舒适性，为副驾驶乘客带来了更加放松的乘坐体验。
内饰设计与智能配置：科技与实用的融合
零跑C11的内饰设计延续了家族的设计理念，中控台面简洁大方，回字形分段式的空调出风口设计，赋予了内饰十足的质感。车内配备了三块大屏幕，进一步提升了车内的科技氛围，分别是10.25英寸的全液晶仪表、14.6英寸的OLED中控屏以及10.25英寸的副驾驶屏幕。车机系统搭载了Leapmotor OS车载智能系统，并配备了高通骁龙8295P芯片，运行流畅，智能互联功能丰富多样。该系统支持连续性语音识别、可见即可说等主流功能，能够为用户带来便捷、智能的使用体验，让用户在驾驶过程中更加轻松、愉悦。
深蓝S07的内饰采用了环抱式设计，线条圆润流畅，给人一种强烈的包裹感。隐藏式的空调出风口以及取消仪表盘的设计，使得车内的整体布局更加简洁、整洁。车内配备了一块15.6英寸的2.5K中控屏，搭载了Deepal OS智能操作系统，并采用了高通骁龙8155芯片。在功能方面，该系统支持卫星导航、OTA升级、面部识别、连续性语音识别等功能。虽然其车机芯片的性能相较于零跑C11的高通骁龙8295P芯片各有千秋，但在日常使用中，仍然能够保持较为流畅的运行状态，满足用户的基本需求。
智能驾驶辅助：科技助力安全便捷出行
零跑C11智驾版在硬件配置方面表现出色，配备了12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达。在软件方面，支持高速领航和城市领航功能，能够为驾驶者提供更加全面、高级的驾驶辅助体验。无论是在高速公路上的长途驾驶，还是在城市复杂路况下的行驶，零跑C11智驾版都能够通过其智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供有效的帮助，提升驾驶的安全性和便捷性。
深蓝S07搭载了ADS SE纯视觉智能驾驶辅助系统，虽然没有配备激光雷达，不支持城市领航功能，但在高速领航、自动泊车等基础功能方面，也能够满足日常驾驶的基本需求。在实际驾驶过程中，深蓝S07的智能驾驶辅助系统能够为驾驶者提供一定的帮助，例如在高速公路上自动保持车距、自动跟车等，减轻驾驶者的驾驶负担，提升驾驶的安全性。在智能驾驶辅助方面，零跑C11的配置更为丰富和全面，能够提供更高级别的驾驶辅助体验，而深蓝S07则在基础功能上表现稳定，能够满足大多数消费者的日常驾驶需求。
综合对比与购买建议
通过对零跑C11和深蓝S07在多个维度的详细对比分析，可以看出这两款车在各方面都有自己的优势和特点。零跑C11在空间方面表现更为宽敞，座椅舒适性配置较为均衡，内饰的科技感更强，车机芯片的性能更优，并且智能驾驶辅助的硬件配置更加丰富，支持城市领航功能，更适合注重家庭使用、追求宽敞空间、舒适座椅、先进智能驾驶辅助功能以及流畅车机系统的消费者。
深蓝S07的外观设计具有个性和时尚感，动力性能相对更强，副驾驶的零重力座椅为乘客带来了不俗的乘坐体验，价格方面也不相上下，更适合那些追求时尚个性外观、较强动力性能、对副驾驶乘坐体验有较高要求，同时预算相对有限的消费者。
在购车时，建议消费者亲自前往4S店进行试驾，亲身感受两款车在驾驶感受、空间体验、内饰质感等方面的差异。结合自己的实际需求，如家庭出行需求、驾驶习惯、对智能配置的依赖程度等，以及购车预算，综合考虑后做出最适合自己的购车决策。毕竟，适合自己的才是最好的，希望大家都能选购到心仪的车辆，享受愉快的驾驶体验。
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