二手路虎揽胜运动版：柴油动力，20万公里，适合越野爱好者

2005年，路虎为了拓展市场，基于第一代路虎揽胜的平台开发出了揽胜运动版(图片|配置|询价)，并在当年的法兰克福国际车展上正式亮相。揽胜运动版继承了路虎家族的豪华基因，又融入了更多运动元素，一经问世便吸引了众多车迷的目光。今天咱们要看的这辆二手揽胜运动版，具体版本为揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版，当年的新车指导价是102.3万，现在二手车报价12.98万。一辆揽胜运动版为何会有如此大的差价？接下来就让我们看看这辆二手揽胜的具体车况吧。

车辆基本信息

这辆揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版定位是中大型SUV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是20.70万公里，该车符合国IV排放标准。

车源地和上牌地都在武汉。2013年3月首次上牌，在此期间0过户。新车含税价为112.09万，现在的二手车报价是12.98万。

具体配置信息

2013款的车，对于配置的要求应该更加注重实用性。揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版配备了真皮座椅、车载冰箱、空气悬挂、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配侧安全气帘，全车配备安全气囊，还有车身稳定系统等主动安全配置。

其中的空气悬挂同级领先，可以很好的保障行车的舒适度，同时还能提高车辆的通过性；而车载冰箱也是领先同级，夏天放几瓶水进去，想喝随时拿出来，很爽。

动力上搭载的是3.0T V6，涡轮增压发动机，最大功率是180kW，最大扭矩是600N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅10.7L（NEDC标准），真香!

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

这辆揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版的市场行情价是11.97万-15.56万，它的报价则是12.98万，报价偏低，同时保值率也较高，因为它的保值率是46.02%，而同级车的是31.78%。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是19100元/年，最高是46600元/年，揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版是22607元/年，较低，因为孩子的奶粉钱有着落了。

优势和缺点

这辆二手揽胜运动版的优点在于动力强劲，配置丰富。作为路虎品牌的旗舰车型之一，揽胜运动版在动力性能和豪华配置方面都有着不错的表现。这辆车的配置丰富，包括车载冰箱、空气悬挂等高级配置，可以为车主带来更加舒适和便捷的驾乘体验。

缺点方面，主要是用车成本较高，包括油耗和保养费用等方面都需要更多的投入。同时，作为一款豪华SUV，其保值率也相对较低，可能会让一些消费者望而却步。此外，车辆的排放标准为国IV，不符合最新标准，可能会受到一些地区的限制。

总的来说，这辆揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版虽然已经有十多年的历史，但依然展现出了路虎品牌的豪华和实力。如果你正在寻找一款豪华SUV作为家庭用车或商务用车，那么这辆揽胜运动版或许是一个不错的选择。不过，在购买之前还是要认真检查车辆的车况，确保没有潜在的问题和隐患。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。