东风奕派 eπ008：动力猛还省油，出门超高效！

现在这汽车市场竞争太激烈啦，消费者对车的要求也是越来越高。大家都盼着能有辆车，动力杠杠的，不管啥路况都能轻松应对，同时呢，还得省油，这样日常出门的成本就能少点。毕竟谁不想开车的时候既享受驾驶的乐趣，又能省点钱呢？所以啊，动力和油耗这两方面，成了好多人买车时重点考虑的事儿。

东风奕派 eπ008(图片|配置|询价) 一出现，可就给消费者提供了一个超棒的选择。它在动力和油耗上表现特别好，而且智能、舒适、外观也都很有优势，完完全全满足了大家对高效出行的期待。那接下来，咱就好好了解下这款车，看看它是咋做到动力强还省油，给咱带来不一样的出行体验的。

eπ008

最低售价：16.36万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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强劲动力，开着超爽

发动机性能

东风奕派eπ008(逛导购)有增程版和纯电版两种动力版本，其中增程版搭载1.5T涡轮增压发动机+后置单电动机组成的混合动力系统。发动机最大功率为108kW，最大扭矩为210N·m；电动机则提供了200kW的最大功率和340N·m的最大扭矩。而纯电版的单电机最大功率为200kW。和同级别其他车比起来，这动力数据优势可明显了，功率和扭矩都更牛，能给车子提供又强又稳的动力。

在平时开车的时候，eπ008(用车口碑) 的发动机表现超赞。在城市里开车，起步的时候，发动机反应特别快，一下子就能给出足够的扭矩，车子起步很轻松，一点都不拖泥带水。

就算在堵车的时候，车子频繁地停下来再启动，动力输出也很平稳。到了高速上想超车，那发动机的强大动力就更明显了，轻轻踩下油门，车子马上就能提速，很轻松地超过前面的车，让开车的人特别有信心，驾驶乐趣十足。

变速箱匹配

东风奕派eπ008增程版搭载1.5T增程器+后置单电机，纯电版搭载后置单电机，匹配的是电动车单速变速箱。这个变速箱换挡又快又顺，大大提升了开车的流畅感和舒适感。

在自动模式下，变速箱可智能了，能根据车子的行驶情况还有开车人的想法，自己选合适的挡位，让发动机一直保持在最好的工作状态。

不管是在城市里慢慢开，还是在高速上巡航，换挡的时候都特别顺，基本感觉不到顿挫。要是切换到手动模式，开车的人就能按照自己的需求自由换挡了，这样能把发动机的性能充分发挥出来，开车也更有意思。

比如爬坡或者要急加速的时候，手动降个挡，就能获得更大的扭矩，车子跑起来更带劲。这个手动模式可满足了那些喜欢自己操控车子的人的需求。

后置后驱系统优势

东风奕派eπ008目前只有后置后驱版本，其变速箱为电动车单速变速箱，这个先进的后置后驱系统可智能了，优势多多：

①操控性能好：车辆在加速时，重心后移，后轮附着力增加，能更好地发挥驱动力，使加速更稳定、有力。在过弯时，后轮负责驱动，前轮专注转向，转向响应更灵敏，车辆的操控极限更高，驾驶乐趣更强。

②动力传递效率高：动力从发动机或电机直接传递到后轮，无需经过复杂的传动装置来驱动前轮，减少了动力传输过程中的能量损失，提高了动力传递效率，能让车辆的动力性能得到更充分的发挥。

③车内空间布局优势：无需布置前置前驱或四驱系统所需的传动轴等部件，车内地板可以更平整，后排中间乘客的腿部空间更宽敞，提高了车内乘坐空间的舒适性和实用性。

低耗节能，省钱之选

节能技术应用

为了能省油，东风奕派 eπ008 用了好多节能技术。其中发动机启停功能就特别实用。当车子等红灯或者临时停下来的时候，发动机启停系统会自动把发动机关掉，这样就能节省燃油。等开车的人想继续走了，只要轻踩油门或者松开刹车，发动机马上就能启动，恢复动力，

而且这个过程又快又顺，基本不会影响开车的体验。根据实际测试，在城市里堵车的路况下，发动机启停功能能明显降低燃油消耗，能给车主省不少油钱呢。

另外，eπ008 还配备了 ECO 节能模式。在这个模式下，车子的动力输出和空调系统都会自动调整，来降低能耗和排放（排放不针对纯电版）。

具体来说，发动机的动力输出会变得更平稳，不会有不必要的高功率输出，这样就能减少燃油消耗。同时，空调系统也会根据车里的温度和需求，智能地调节，在保证大家舒服的前提下，尽量降低能耗。有了 ECO 节能模式，开车就更经济节能了。

油耗数据表现

东风奕派eπ008有增程版和纯电版两种。其中增程版：CLTC工况下馈电油耗为4.7L/100km。在不同路况实测中，燃油优先模式下山路等综合路况百公里亏电油耗6.1升，高速上以100-120km/h行驶，从沈阳到北京800km实测油耗6-6.2个油，从杭州到广西玉林1600公里高速实测平均油耗6.9升。而纯电版是没有油耗的，综合电耗为14.7kWh/100km。在同级别车型里，这油耗表现可优秀了，优势很明显。