宝马 X2（2024 款）评测：我们对新款 SUV 轿跑车的看法

新款 BMW X2 比第一款车型更加宽敞、更加适合家庭使用，同时还采用了锐利的底盘和强劲的发动机，保持了动感的风格。它有一个新的电动版本，但在第一次测试中我们发现了 170 马力的 sDrive20i 和 300 马力的 M35i 版本。

价格、技术规格和评论：在本次新款宝马 X2（代码 U10）测试中您可以找到所有信息。

首款宝马X2（代号F39）于2018年3月上市，六年来累计销量39万辆。必须说，这款长度为 4.36 米的宝马，介于高脚轿车和紧凑型跨界车之间，真的不知道该往哪个方向走。随着第二代 X2（代号 U10）的推出，宝马终于澄清了这一点：与 X4 和 X6 一样，这次它确实是一款 SUV 轿跑车！ X2 不仅外观更加动感，而且通过额外加长 19.4 厘米，彰显了更注重地位的形象。因此，X2 的长度达到了 4.55 米，比作为其技术基础的 X1 长出 5.4 厘米。

第二代宝马 X2 采用 SUV 轿跑车外形，改变了其地位。

因此，无论是平台、变速器（两轮驱动和四轮驱动）还是发动机，都与 X1 具有相同的 DNA。然而，宝马 X2 的引擎盖下这样的部件较少，因为宝马将该款车型定位更高档一点。这就是为什么我们不再找到入门级 136 马力的“18i”版本，而是 170 马力的轻度混合动力（48 V）的 sDrive20i。它配备两台柴油机，分别为 150 马力（sDrive18d）和 163 马力（xDrive20d MHEV）。另一方面，与 X1 不同，X2 并未发布任何插电式混合动力车型。

尽管高昂的税收压在了运动型车型的肩上，但宝马仍然坚定地决心销售 300 马力的 X2 M35i xDrive。这是一款以睾丸激素为动力的车型，您将在下文中与 sDrive20i 一起试用，它将成为该系列中最畅销的车型……X2 还首次配备了电动发动机，有两种版本可供选择：204 马力的 eDrive20 和 313 马力的 xDrive30（xDrive30）。

2024 款宝马 X2 sDrive20i 评测

驾驶新款 BMW X2 170 马力汽油版。

就在十五年前，宝马的“20i”后缀还是直列六缸高贵发动机家族的大门。我们的 X2 sDrive20i M Sport 配备巨大的 21 英寸选装轮毂，既没有六缸也没有四缸，而是配备了……三缸 1.5。不光彩吗？我们不要太夸张。我们的这款有趣的 SUV拥有 156 马力和 240 牛米的扭矩，当由小型 48 V 电池供电的电动机助力时，可累积 170 马力和 280 牛米。后者在减速和制动时可回收动能，但不足以在 100% 电动模式下驱动汽车，即使在低速时也是如此。

然而，通过在制动时将 1.5 涡轮增压器切断至 15 公里/小时以下，并在起步时眨眼间重新启动，它使城市驾驶更加平稳。该操作非常快，当踩下油门时就会发生，而当绿灯亮时脚离开制动踏板时就不再发生！足以让交通堵塞变得——几乎——令人愉快。尤其是三缸发动机不存在这种结构通常存在的缺陷，其振动得到完美控制，在交通拥堵时不会发生颠簸，并且怠速时具有良好的灵活性。

七速双离合机器人变速箱让城市驾驶更加轻松，在道路上的表现更加出色。悠闲时平稳行驶，需要动力时反应非常灵敏，一旦切换到运动模式就不会出现夸张的情况（如果油门压力保持在较低水平，就不会出现不必要的高转速），它似乎能读懂驾驶员的想法，使驾驶员不必诉诸带有方向盘拨片的手动模式。

X2 适合任何课程。

但它的悬架非常坚固。

仍然足以安全超车或并入快车道，但性能似乎从未显得特别出色，尤其是宝马“M Sport”配备了更具包围感的运动座椅、带有 M 标志的厚边方向盘以及降低了 15 毫米的自适应 M 悬架。后者不是电子控制的，而是根据减震器的下压速度调整其一致性，以在支撑时保持牢固并在变形时更加灵活。在我们的 X2 20i 上，不幸的是它配备了巨大的 21 英寸车轮，这些车轮自然会在井盖上“撞击”并在高速公路上与道路接缝产生刺耳的回声。不对称的颠簸最终会产生明显的横向运动，这通常是由于防倾杆较厚造成的。太糟糕了，不太舒适！

这些设置（以及尺寸为 245/35 R21 的轮胎！）至少可以保证在干燥地面上具有良好的效率，尽管车辆重达 1,645 公斤，但也通过直接转向和施加在内侧车轮上的微妙制动来帮助汽车转弯，即使在 ESP 脱离的情况下也是如此。与宝马的常见情况一样，转向缺乏一致性，无法正确感知可用的抓地力，并且在强劲加速下会产生扭矩效应。最初Mini UKL 平台适用，两轮驱动 X2 仍然是简单的牵引……

X2 20i 在平缓行驶的道路上油耗可降至 6.5 升/100 公里，但在丘陵高速公路上，其油耗就没那么惊人了，在车速 130 公里/小时的情况下，油耗为 8.3 升/100 公里。

在高速公路上进行的最后测试，X2 编码的 U10展示了其出色的空气噪声隔音效果和其高端半自动驾驶系统（Drive Assist Pro，售价 2,000 欧元）的精细调节。平稳地调节与前方车辆的距离，沿着线路行驶，同时防止方向盘摆动。后者称为电容式，可以检测到手放在杯沿上，而不需要像某些竞争系统那样时不时地“摇晃”杯沿。它还引入了辅助车道变换系统，当指示灯触发时，该系统可以自行转向至平行车道。在快速道路上行驶时，此功能很轻松，但在高速公路上似乎不太自然，因为在 130 公里/小时的速度下，方向的变化会变得有点突然。有待精炼。

2024 款宝马 X2 M35i xDrive 评测

X2 系列的旗舰车型从 0 加速到 100 公里/小时仅需 5.4 秒，在高速公路上最高时速可达 250 公里/小时（自我限速），因此其性能表现可谓十分出色。因为要推动它，这款 X2 M35i xDrive 就永远不会耗尽动力。但也不要粗暴地踢你的屁股。拥有巨大扭矩（2,000 rpm 时为 400 Nm），300 马力 2.0 四缸发动机可以让您在不知不觉中达到惊人的速度。如果转弯时离心力没有将他们推向车门，那么，绑在后座上的孩子甚至可以把鼻子放在托盘桌上玩耍而不说一句话。这款 SUV 的抓地力与其双涡轮发动机的惊人续航里程一样令人惊叹。

得益于四轮驱动和 Torsen 前差速器，这款增压型 X2 拥有无与伦比的牵引力，通过标准自适应悬架 (- 15 毫米) 消除了车身晃动，并通过从旧款 M2（选配，价格为 850 欧元）继承的制动盘实现了强大的制动，尽管尺寸为 XL，空重 1,770 公斤，这款增压型 X2 仍能以小型跑车的灵巧性应对弯道。奇妙的世界？朋友们，请稍等一下，让我回到我的档案中...但是，是的，这是对的：旧款 X2 M35i，即 2018 年的那款，输出功率增加了 6 马力，扭矩增加了 50 牛米。它是当时慕尼黑最强大的四缸汽油发动机，能够在 4.9 秒内推动第一版车型从 0 加速到 100 公里/小时。它的自动变速器比我们的双离合器 DKG7 多一个档位，之所以被选中，是因为其效率更高（二氧化碳排放量更少）。2），但无法承受超过 400 Nm 的扭矩。

X2 M35i xDrive 的功率为 300 马力，但它并不是该系列中最强大的。电动 iX2 xDrive 30 峰值功率为 313 马力。

变速器平稳且反应灵敏，但在运动模式下令人失望，因为当驾驶员松开油门时，它总是“卡”在比应该自然接合的档位更低的档位上。太糟糕了，因为当我们将智能高效模式或个性化模式切换为运动模式或运动增强模式时，我们喜欢四缸发动机的声音（诚然，有点人造），以及气体试图从排气管中逸出的隆隆声。这些模式还能让您享受更强劲、超精确的转向，但仍然缺乏感觉。在这些条件下，阻尼也会加强其规律，但在恶劣的表面上它会变得非常不稳定，这在操作所有设置之前已经表明自己毫无准备。

驾驶时，性能还是有的，但感觉好像有些减弱。

另一方面，底盘采用四轮驱动，效率极高。

专属车迷们将会在欣赏特定的车身元素（保险杠、扰流板、排气管）、20 英寸 M 轮辋和特殊的内饰（运动座椅、带蓝色缝线的 Alcantara 内饰）时感到安慰，这最令人印象深刻。为了更加炫耀，仍然可以选择 M Sport Pro 套件（2,000 欧元），其中包括自适应全 LED 大灯、Shadow Line 外饰（亮黑色）、Motorsport 色安全带，以及一对带有靠背发光“M”标志的超级桶形座椅。更不用说我们测试的型号，基本款的哑光绿色售价为 3,950 欧元。

宝马 X2 内饰和后备箱

2024 款宝马 X2 还放弃了巨大的“帽”式仪表板，采用流线型设计，顶部有一个长弧形面板，集成了面向驾驶员的仪表和中央的多媒体屏幕。似曾相识的感觉？合乎逻辑，因为这个集合再次来自 X1。我们还发现原来的浮动控制台俯瞰着座椅之间的大型储物空间，并增加了多个容量或多或少宽敞的储物格。整体采用了品质非常优良的材料，并有许多经过深思熟虑的细节，例如铝镶嵌物或内饰上的缝线。 M35i 版本还标配华丽的 Alcantara 装饰运动座椅（加热售价 400 欧元）、隔热玻璃和 Harman Kardon 音响系统，其出色的音效会让音乐爱好者感到愉悦。漂亮的作品……

模块化设计体现在 40-20-40 倾斜靠背和平坦地板。亚历山大·克拉索夫斯基

即使倾斜的车顶导致后部头部空间损失了几厘米（不弯曲脖子就无法进入长座椅），X1 的这款“轿跑车”版本仍然具有可观的乘坐舒适度，以及非常实用的三部分分割和倾斜靠背。另一方面，滑动长座椅已被取消，因为宝马认为后备箱容量绰绰有余。确实，根据地板下是否有电池（MHEV 版本），X2 的可用容量为 515 至 560 升，远胜于其兄弟车型，后者的容量限制为 500 至 540 升，具体取决于长凳座椅的位置。现在，这是专为运动而设计的“穿着慢跑裤的 X1”（平坦的地板，靠背向下折叠），而第一代则只能容纳 470 升。

BMW X2 信息娱乐系统

最新的 BMW Digital OS9 信息娱乐系统，现代而灵敏，但不幸的是使用起来仍然相当复杂。由于缺乏易于访问的快捷方式（超速警报除外），在寻找某些功能时很容易迷失在菜单迷宫中。每次启动时都要重复某些操作（例如超速警报和活动 AFIL）。从一种驾驶模式切换到另一种驾驶模式（个人、高效、运动、运动升级等）也需要太多的屏幕干预，而方向盘或控制台上的简单物理控制就可以让您快速地从一种设置切换到另一种设置，而无需将视线从道路上移开。

BMW X2 的弧形面板由两个屏幕组成，具有无可挑剔的图形质量。

BMW X2 的多媒体系统可以提供按月订阅的游戏。

显然，虽然已经连接了 Apple CarPlay、Android Auto、Amazon Alexa、“My BMW”功能和远程更新，但 X2 仍将收取每月 9.99 欧元（或每年 99 欧元）的费用，以享受带有 3D GPS 显示屏（或卫星视图）的高级系统和一些额外的自定义模式，还可以直接访问某些音频/视频流或在线游戏应用程序（智能手机随后充当游戏控制器）。还需支付 3,450 欧元（创新包）即可获得增强现实导航和平视显示器。

新款宝马 X2 2024 价格

最便宜的汽油 X2（sDrive20i MHEV，170 马力）售价为 46,600 欧元，不包括 260 欧元的罚款。在发动机功率相同的情况下，它比 X1 贵了 2,000 欧元。最重要的是，它比前一代 X2 贵了 10,000 欧元，而前一代 X2 以更为适中的 136 马力“18i”型号开启了竞争。我们的 M Sport 版本需要额外支付 4,000 欧元（50,600 欧元），但保留了一长串可选设备，详情如下。这一细节从未让宝马的客户感到害怕，但也让高端汽车圈的竞争对手感到担忧，因为他们的税率往往更高。因此，一辆 150 马力的奥迪 Q3 Sportback 35 TFSI DSG S line 的价格（扣除罚款）为 48,435 欧元，介于 1,900 欧元至 4,800 欧元之间。

BMW X2 20i M Sport DKG7 售价为 50,600 欧元（不含选配配件）…

在法国，新款标致 3008（具有快背式外形和高品质内饰）可以与 X2 竞争，但竞争车型是 210 马力的电动版，而其唯一的汽油版本仅限于低调的 1.2 136 马力轻度混合动力车（起价 38,490 欧元）。即将推出的雷诺阵风也可能成为一种替代方案，这次仅限于 200 马力的完全混合动力，不受任何处罚，但最低售价为 45,000 欧元。

300 马力的 X2 M35i xDrive 最高售价为 64,000 欧元，不含贝西税，该税已包含在总价中（CO2价格（包括重量）根据装备不同，在 14,724 欧元至 24,090 欧元之间。肮脏的！在这种功率水平下，只有Cupra Formentor 2.0 TSI VZ（310 马力）能够阻挡它。唉，西班牙人的罚款大致相当于它的售价（53,250 欧元）！

2024 款宝马 X2 评测

X2 比其前代产品更加独特，最终在宝马系列中找到了自己的位置。这是传统 X1 的一个有趣的“时尚”替代品，它不会为了追求风格和愉悦而牺牲居住性或实用性。总而言之，驾驶它是一种相对愉快的体验，包括驾驶充满活力的 M35i 版本，它动力强劲，但驾驶起来相对平稳。还要注意舒适度，这方面有待提高，而价格很快就会被巴伐利亚品牌所钟爱的不可避免的包装和选项所压低。

我们喜欢

20i 发动机在城市中行驶平稳，在道路上也足够
行为动力学（尤其是 M35i）
船上生活和实际方面

我们深感遗憾

悬架太硬
数字人体工程学
期权政策
M35i 的购买预算和税费

宝马 X2 技术表 - 2024 年


	sDrive20i	M35i xDrive	sDrive18d	xDrive20d
尺寸和重量
长度（米）	4.56
不带后视镜的宽度（米）	1.85
高度（米）	1.59
轴距（米）	2.69
行李箱容积（升）	515	560	560	515
罐体容量（升）	45/54	54	45/54
空重（kg）	1,645	1,770	1,675	1,780
发动机和性能
发动机类型	3 缸。涡轮汽油	4 缸。涡轮汽油	4 缸。涡轮增压柴油机	4 缸。涡轮增压柴油机
气缸容量（cm3）	1,499	1 998	1 995
热功率和扭矩（马力-牛米）	156 - 240	300 - 400	150 - 360	150 - 400
电力和扭矩（马力 - 牛米）	20 - 55	–	-	20 - 55
电池容量（千瓦时）	0.9	–	-	0.9
累计功率（马力）	170	–	-	163
累计扭矩（Nm）	280	–	-	360
传播	前轮	不可缺少的	前轮	不可缺少的
变速箱	自动，机器人式双离合器7速
0 至 100 公里/小时（秒）	8.3	5.4	8.8	8.6
最高速度（公里/小时）	213	250	210	213
消耗和二氧化碳2
WLTP 混合（升/100 公里）	5.7	7.7	5.1	4.8
二氧化碳排放量2(克/公里)	128	174	133	125

宝马 X2 价格 - 2024 年


	sDrive20i	M35i xDrive	sDrive18d	xDrive20d
X2	46,600 欧元	–	47,300 欧元	50,400 欧元
M 运动	50,600 欧元	–	51,300 欧元	54,400 欧元
M 性能	–	64,000 欧元	–	–
苹果属2- 2024	260 欧元	13,014 欧元	400 欧元	210 欧元
重量惩罚 - 2024 年	–	1,710 欧元	760 欧元	810 欧元
税收权	8 马力	19 马力	8 马力	9 马力
保证	2 年 - 不限里程
生产国家	德国