静态体验小米SU7 Ultra（上）外观设计&前排体验，真的OK！

小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)是小米精心打造的一款C级豪华科技轿车，它代表了小米在电动汽车领域的前沿探索和技术实力。

该说不说，小米SU7 Ultra的车身颜色相当抢眼——这台闪电黄搭配银色车身拉花

另外金色小米LOGO是真的有24K黄金在里面哦，各位车主记得提车后开启哨兵模式哦

米字灯在Ultra版本的前脸上，更像大黄蜂了哈哈

小米SU7 Ultra的风阻系数达到了0.195Cd，主动式进气格栅上的防护网，让一台电车充满了肌肉力量感

在空气动力学方面，SU7 Ultra前脸的超大尺寸前铲和“U形”风刀显著增加了前部下压力

米SU7 Ultra量产车的长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm，保证了车内乘坐的空间。

夸张的风道不仅颜值拉满，也给恐怖的动力带来更好的风阻系数

倍耐力定制P0鸳鸯胎，前单V6S电机最大功率288KW，后双V8S电机最大功率850KW，1.95秒破百

闭式双腔空气弹簧，倍适登®EVO T1 绞牙减振器，自研三电机扭矩矢量控制系统，个个都是狠角色！

小米与宁德时代联合开发麒麟II电池，20% 电量下亦可提供 800kW 输出功率，赛程尾段也能保持大功率输出

尾部的碳纤维固定大尾翼和主动扩散器则进一步优化了空气动力学性能，高速行驶时能够获得285kg的最大下压力

翼展1560mm全碳大尾翼，最高时速可达350km/h，我的小米车友说了，他MAX版都想拆了换这个

看完了小米SU7 Ultra帅气的外观后，准备好看一看小米SU7 Ultra更加帅气的内饰了吗？

真碳真麂皮的全新赛道版多功能方向盘颜值MAX

即使是赛道级高性能车，门板储物空间也相当宜室宜家，完全可以照顾到家用

麂皮、黄色真皮、碳纤维的交织，豪华看得见。升窗器有四个实体按键，未来科技！！！

前排运动座椅配备有黄/黑双拼色运动座椅以及黄色安全带，座椅材质由皮质和翻毛皮组成，

与普通款设计保持一致的无边框后视镜，带来了良好的视野

而且全碳纤维外壳，还是那句话——真豪华，看得见！

坐进小米SU7 Ultra车内，这台赛道级高性能怪兽的内饰，完全就是照着家用C级车的日常需求来设计的

全新多功能运动方向盘在功能性上没有太多变化，主要就是手感会更精致，黄色缝线和“U”字标也更加赛道

抬头显示依然保留，向经典致敬的翻转仪表屏也被保留了下来，如果考虑到减重的话，这些全部拿掉都可以

16.1英寸3K中控屏我们很熟悉了，澎湃系统+高通骁龙8295高性能车机芯片，除了小爱同学，它还支持Carplay

砍掉了车顶天幕，换成了全碳车顶+麂皮覆盖，这可太棒了！

双手机无线充电，中央扶手箱区域，2个杯座，5个实体按键，遥遥领先

乘员座位的扶手变成了真皮+铆钉拉手，一个字——高级！