依靠车价不断走低和低使用成本优势,新能源车型在市场上越来越受宠;其中,可以同时兼顾纯电动车型低使用成本和燃油车使用便利性的增程式电动或插电混动车型,更是受到很多消费者的青睐。相比插电混动车型,增程式电动车型的优势在于结构简单、成本更低,可以在定价上更有优势。展望2025年的国内增程式电动车市场,长安启源Q07是一款关注度很高的新车。

作为长安启源2.0时代的新车型,启源Q07定位为中大型SUV,与其定位最为接近的车型是零跑C16。外观设计方面,新车采用全新设计风格,前脸采用分体式大灯组,并配以贯穿式灯带,整体的科技感很强;同时,新能源车型常见的封闭式前格栅也没有缺席,发动机舱盖上隆起的筋线,则进一步增强了肌肉感。

车身侧面,新车采用趋于平直的车顶线条,并通过多腰线设计带来更为灵动的视觉效果。前后隆起的轮眉线条,则是增强了车身侧面的力量感,隐藏式门把手则会对优化车辆空气动力学有帮助。车尾方面,新车采用贯穿式尾灯组,并在两侧进行分层式设计,类似的设计手法也出现在部分现代车型上。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4837mm、1920mm、1690mm,轴距2905mm,达到中大型SUV的水准;相比零跑C16的4915mm、1905mm、1770mm和2825mm,其在轴距方面略占优势,但在车身长度和高度方面稍显逊色。座椅布局方面,新车采用两排五座设计,而零跑C16是实用性更强的三排六座设计。

内饰设计方面,启源Q07采用简洁的设计风格,与同品牌的其他车型类似,大尺寸中控屏和三辐式方向盘是其标志性设计。车辆的换挡机构采用电子怀挡式设计,更有利于前排空间的优化。配置方面,新车可以提供主副驾座椅加热/通风/按摩/记忆功能、副驾零重力座椅、后排座椅加热/通风、全景天窗、CDC魔毯悬架、方向盘加热、12.8寸副驾娱乐屏、256 色氛围灯、AR-HUD等。在配置比拼方面,启源Q07不会逊色于同级别竞争对手。

动力系统方面,目前申报的车型均采用增程式动力系统,有1.5T和1.5L两种发动机可选。其中,1.5L发动机最大功率70kw,驱动电机最大功率165kw,纯电续航里程分别为111公里和165公里,车辆的百公里馈电油耗为4.95L和4.98L;1.5T发动机最大功率105kw,驱动电机最大功率165kw,纯电续航里程163公里,百公里馈电油耗为4.99L。从纯电续航里程和油耗来看,启源Q07达到了同级别车型的平均水平。



价格方面,了解长安启源品牌的朋友都知道,这是一个以低价格和性价比为卖点的品牌,定位于插电混动紧凑型SUV市场的Q05,官方售价低至9.69万元,再结合零跑C16车型的15.58万元起,小猫预计启源Q07的价格门槛或下探至15万元以内,以14.98万元的价格起售。
小猫心蓝观点
从目前的市场反馈情况来看,以大空间、性价比为卖点的增程式SUV可以获得消费者的青睐,零跑C16上市后的不俗表现就是最好证明,其在去年12月的终端销量已经达到8993辆。展望启源Q07未来市场走势,因为之前车型已经积累了不错的口碑,也有望在市场上依靠空间和性价比来打动注重实用性和使用成本的消费者。
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