#懂车帝奥迪A6L车友圈##全新奥迪A6L你还会买吗?##奥迪A6L值得购买吗#
配置参数速览
作为一台中大型豪华轿车,2025款奥迪A6L的“硬指标”不算差: 尺寸空间:车长5050mm,轴距3024mm,后排跷二郎腿没问题,但中间地台凸起依旧感人。
动力选择:
40 TFSI(低功2.0T):190马力,零百9.2秒,适合佛系车主; 45 TFSI(高功2.0T):245马力,零百7.2秒,主销款,动力够用; 55 TFSI(3.0T V6+48V轻混):340马力,零百5.6秒,性能控首选。
车机系统:三块屏(12.3寸仪表+10.1寸中控+8.6寸空调屏),高通8150芯片,流畅度比老款强,但语音识别还是“人工智障”(只能控制导航、空调,开个车窗还得动手)。
安全配置:全系标配车道偏离预警、主动刹车,但L2辅助驾驶得加钱选装(顶配才有自适应巡航,夜视系统选装费1.9万!)。

优点
1. 颜值在线,动感拿捏。取消“致雅型”,全系动感外观,六边形中网+点阵格栅+20寸大轮毂,商务场合不丢面儿,下班跑山也能装个“西装暴徒”。尾灯还是那个“灯厂”水准,晚上解锁时,隔壁奔驰E级(图片|配置|询价)车主都得多看两眼。
2. 价格跳水,性价比炸裂。指导价42.79万起,实际终端优惠后,入门版裸车能砍到28万+,落地32万左右(山西忻州甚至优惠13.79万!)。45 TFSI中配落地35万内,比宝马5系、奔驰E级便宜小几万,妥妥“价格屠夫”。
3. 动力稳,底盘德味浓。2.0T高功版市区超车无压力,7速双离合低速偶有顿挫(堵车时像“抽筋”),但高速换挡顺滑,底盘滤震扎实,过坑不颠,转向精准,德系操控的“老传统”没丢。
4. 三块屏+氛围灯,科技感拉满。虚拟座舱的仪式感到位,夜间氛围灯一亮,副驾妹子直呼“高级”(但仿皮座椅被吐槽“假环保”,不如老款真皮实在)。
缺点
1. 配置抠门,选装贵到肉疼。低配连真皮座椅、座椅通风都没有,360影像、电尾门也得加钱(选装费动辄大几千)。顶配虽香,但落地60万,不如加点钱上A8L低配。
2. 智能化落后新能源一代。车机还是4G网络,导航更新慢;语音控制只能“基础操作”,隔壁蔚来ET7都能帮你订外卖了。L2辅助驾驶?得加钱!。

3. 储物空间反人类。手机没地儿放!无线充电板又慢又挑手机,最后只能塞杯架。门板储物格放瓶水就满,中控台更是个“摆设”。
4. 后排座椅硬,舒适性打折。靠背角度直,长途坐像“军训”,中间凸起高到能蹲人,满载时第五位乘客只能“劈叉”。

买哪款最值?
预算有限:40 TFSI入门版,32万落地,要啥自行车?全景天窗+仿皮座椅够用,动力佛系但省油(市区9-10L/100km)。
追求均衡:45 TFSI中配,35万内拿下,动力充沛,配置够用(360影像、座椅加热),性价比之王。
土豪随意:55 TFSI顶配,V6声浪+四驱,5.6秒破百,但油耗直奔15L,钱包和加油站双重暴击。

你会为它放弃新能源吗?
2025款奥迪A6L像一杯“陈年威士忌”——传统豪华的醇香还在,但面对新能源的“冰美式冲击”,它是否还能打动你?选燃油车的情怀与稳定,还是拥抱电车的智能与省油?评论区聊聊你的选择!

(注:素材取自网络,以上体验基于2025款45 TFSI臻选动感型,个人观点仅供参考,实际购车请以当地政策为准。)
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