固态电池2025年能普及？别被忽悠了！

最近，固态电池成了车圈热门话题，不少人鼓吹2025年它就会大杀四方，让新能源汽车全面升级，可事实真有这么美好吗？今天咱就来唠唠。

先看那些离谱说法：说固态电池一来，新能源旧车型全成“老古董”，换电站得倒闭，油车没人买，纯电车续航轻松破千公里，充电跟加油一样快，还没自燃风险。好家伙，要是真这样，汽车行业得迎来“大洗牌”。但理想很丰满，现实却很骨感。

就拿线控转向技术举例，这技术够先进吧，刚在蔚来ET9上小范围应用，而ET9售价高达70万。连线控转向这种技术都还没普及，固态电池想要在2025年就走进寻常百姓家，难度可想而知。就算以后固态电池技术成熟，价格大概率也不亲民，普通工薪家庭很难承受。

蔚来ET9

最低售价：78.80万起

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再瞧瞧宁德时代的动作，2025年人家计划建1000座换电站。宁德时代可是全球动力电池界的“大佬”，要是固态电池2025年就能普及，它何必费大力气搞换电站？这就说明短期内，电池技术不会有颠覆性突破，固态电池2025年普及基本没可能。

虽说固态电池普及尚早，但汽车行业的发展脚步可没停。比亚迪汉L，1100多匹马力，动力强劲；小米YU7(图片)对标特斯拉Model Y，不同版本续航和动力表现都很亮眼；还有问界M8，继承M9优点，尺寸、设计和动力都很能打。这些新车才是短期内更值得关注的焦点。

小米YU7

最低售价：暂无报价

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总之，大家别被不实消息误导，理性看待固态电池发展，多关注实实在在的新车动态。#固态电池汽车能完全淘汰油车吗?#​#电车#​