2025年1月中型轿车销量榜：秦L下滑，红旗H5逆袭，帕萨特夺冠！

数据来自乘联会，中汽数研制作

导读:得中级者得天下，在燃油时代，中级车是每个品牌梦寐以求的市场，价格相对较高，客户群体比较稳定，客户对于品牌的认可度高，有不错的消费能力，25年1月的中级轿车，市场风云突变，之前的日系三剑客:凯美瑞，雅阁，天籁都没能守住冠军，降价的帕萨特(图片|配置|询价)却一步登天，国产红旗H5，比亚迪秦L，海豹06DM-i强势进入前十，具体我们下面来一探究竟。

上汽大众帕萨特

1.上汽大众帕萨特，一月销量25411台，曾经的销量王者帕萨特，凭借着出色的底盘，澎湃的动力，强大的安全性，征服了不少德系车粉丝，但是前几年中级车一直是日系车的独家表演，现在帕萨特拿出武器:大降价，来保住销量和品牌力，18万的帕萨特高高在上，13万的帕萨特哪哪都是优点，火爆的价格加上长久以来的口碑积累，王者气势尽显！

2. 红旗H5：国产豪华的崛起

红旗H5

红旗H5以17,627辆的销量位居第二，成为国产中型车的佼佼者。红旗H5凭借其豪华的内饰设计、先进的智能科技和强劲的动力表现，成功吸引了大量消费者。作为国产豪华品牌的代表，红旗H5的价格相对亲民，未来随着品牌影响力的进一步提升，其销量有望继续攀升。

3. 本田雅阁：日系经典的坚守

本田雅阁

雅阁以16,763辆的销量排名第三，虽然未能夺冠，但其稳定的性能和良好的口碑依然使其在中型车市场中占据重要地位。雅阁的燃油经济性和可靠性是其最大的卖点，但是和同级别新能源车型比较，动力性能和智能化差距较大，未来要出换代产品或者加大优惠力度才能保住销量。

4. 大众迈腾：德系品质的延续

一汽大众迈腾

迈腾以16,247辆的销量排名第四，作为帕萨特的兄弟车型，迈腾同样凭借出色的德系品质和稳定的性能赢得了消费者的青睐。尽管面临激烈的市场竞争，迈腾通过适度的价格调整和配置升级，依然保持了较高的销量。

5. 比亚迪秦L：新能源的强势崛起

比亚迪 秦L

比亚迪秦L以16,047辆的销量排名第五，成为新能源中型车的代表。秦L凭借其先进的电池技术和出色的续航能力，成功吸引了大量新能源车消费者。随着搭载高阶智驾版本的秦L排产，秦L的销量有望继续增长。

6. 丰田凯美瑞：日系经典的挑战

广汽丰田凯美瑞

凯美瑞以15,696辆的销量排名第六，作为日系中型车的经典代表，凯美瑞凭借其稳定的性能和良好的口碑，依然在中型车市场中占据重要地位。然而，面对新能源车型的冲击，凯美瑞未来的销量走势将是一个值得关注的悬念。

7. 比亚迪海豹06DM-i：新能源的新星

比亚迪海豹06DM-i

海豹06DM-i以14,492辆的销量排名第七，作为比亚迪旗下的新能源车型，海豹06DM-i凭借其出色的性能和时尚的设计，成功吸引了大量年轻消费者。未来，随着高阶智驾版本的量产，海豹06DM-i的销量有望继续攀升。

8. 宝马3系：豪华品牌的坚守

宝马3系

宝马3系以14,075辆的销量排名第八，作为豪华中型车的代表，宝马3系凭借其卓越的操控性能和豪华的内饰设计，依然在中型车市场中占据重要地位。未来，随着新能源车型的推出，宝马3系的销量有望继续保持稳定。

9. 奔驰C级：豪华与舒适的典范

奔驰C级

奔驰C级以10,089辆的销量排名第九，作为豪华中型车的代表，奔驰C级凭借其豪华的内饰设计和舒适的驾乘体验，成功吸引了大量消费者，虽然和国产新能源车比较，智能化差距有点大，未来，奔驰以价换量，奔驰C级的销量有望继续保持稳定。

10. 奥迪A4L：科技与豪华的结合

奥迪A4L

奥迪A4L以8,955辆的销量排名第十，作为豪华中型车的代表，奥迪A4L凭借其先进的科技配置和豪华的内饰设计，成功吸引了大量消费者，但是没有破万的销量不能算是很给力，未来，想要继续保证销量要么上新款要么降价换市场份额，奥迪A4L的销量有望继续保持稳定。

总结：降价与国产崛起的双重冲击

2025年1月的中型车市场，降价策略和国产车型的崛起成为两大亮点。帕萨特凭借大幅降价策略重回榜首，而红旗H5、比亚迪秦L和海豹06DM-i等国产车型的强势崛起，预示着中型车市场的格局正在发生深刻变化。未来，随着新能源市场的进一步扩大和消费者需求的不断变化，中型车市场的竞争将更加激烈。你觉得谁能在这一市场中脱颖而出？