在汽车的市场中,底盘仿若车辆的隐形守护者,默默掌控着驾驶质感与安全。今天,让我们以底盘为切入点,深入剖析领克Z10与智己L6(图片|配置|询价)这两款备受瞩目的车型,看看它们如何凭借底盘实力在市场中崭露头角。

领克Z10的底盘设计极具匠心。从整体布局来看,底盘平整度极高,大面积护板覆盖,护板上的导流槽与开孔,如同精心设计的风道,优化车底气流,降低风阻与风噪,同时减轻车身重量,增强底盘强度,还为关键部件散热提供助力。前后电机被厚实隔音棉包裹,有效隔绝噪音,为车内营造静谧空间。
悬挂系统是领克Z10底盘的一大亮点。前副车架采用双层冲压钢板全框式结构,坚实可靠。前悬为双叉臂形式,上叉臂、羊角、下直臂、弯臂等关键部件采用铝合金材质,在保证强度的同时减轻簧下质量,提升悬挂响应速度。后副车架是铝合金全框式,后悬全为铝合金结构,由上控制臂、下控制臂和异形连杆构成,大幅降低簧下质量,提升结构强度。

值得一提的是,领克Z10还配备双腔空气悬架和主动可调节阻尼避震器,能根据路况和驾驶模式,灵活调节车身高度和减震阻尼,无论是城市平坦道路,还是颠簸山路,都能应对自如,带来舒适且稳定的驾乘体验。在性能上,领克Z10后驱MAX版动力强劲,电机最大功率达200kW,零百加速仅需6.8秒。续航也十分出色,搭载95kWh电池,CLTC续航可达766km。
智己L6在底盘打造上另辟蹊径,采用先进的轻量化设计理念,大量运用高强度、轻量化材料,在保证底盘刚性的同时,降低整车重量,让车辆操控更加灵动。

其底盘悬架同样出色。前双叉臂采用全铝合金打造,用料扎实,副车架焊接工艺精湛。后悬架为标准五连杆,除下摆臂为铁质材料外,其余四个连杆均为铝材。智己L6搭载的德国大陆闭式空悬系统更是一大亮点,空气压缩机功率和体积更小,噪音低、能耗低,即使在高原稀薄气压环境下,也能稳定工作,性能不受影响。智能底盘控制系统通过传感器实时监测路况和驾驶状态,自动调整底盘悬挂参数,确保车辆在各种路况下都能保持稳定行驶姿态,无论是高速行驶还是低速过弯,都能让驾驶者信心十足。

动力性能上,智己L6电动机最大马力294Ps,总功率216kW,总扭矩450N·m,官方百公里加速5.6秒。续航上,配备75kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航为650km,快充从10%充至80%仅需0.43小时。
两款车在底盘及整体产品力上各有千秋,消费者可依据自身需求,在这两款车型中找到最契合自己的理想座驾,开启无忧的出行之旅。
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