
今日,光明网发布财政部2025年新能源汽车购置税减免细则,明确仅绿牌新能源车可享免税,蓝牌燃油车彻底无缘。政策技术门槛再升级,购车省钱攻略一文说透!
一、谁能免税?绿牌车分三档,蓝牌车“出局”
2025年政策仅针对绿牌新能源车,蓝牌燃油车购置税维持10%不变:
- 纯电动汽车(绿牌):
- 续航≥500公里,百公里电耗≤13kWh,免全额购置税;
- 低于标准者按阶梯征税(如续航400公里减半)。
- 插混/增程式车(绿牌):
- 纯电续航≥250公里,亏电油耗≤5L/100km,免全额税;
- 电池密度<135Wh/kg或油耗超标者,税额部分减免。
- 燃料电池车(绿牌):
- 氢气利用率≥65%,直接免税。
蓝牌车政策:燃油车、普通混动车(如丰田双擎)均需缴纳10%购置税,以20万元车型为例,需支付2万元税款。

二、免税力度:绿牌车最高省4.5万,两类车“退坡”
- 价格分界线33.9万元:
- 售价≤33.9万元的绿牌车,购置税全免(如比亚迪汉EV省3万元);
- 售价>33.9万元部分按10%征税(如50万元蔚来ET9,需缴1.61万)。
- 换电车型特殊规则:按车身价计税,电池租赁部分免税。
对比案例:
- 绿牌车:小鹏G9(30万元)→ 免税2.65万;
- 蓝牌车:本田雅阁混动(25万元)→ 缴税2.5万。

三、政策风向:绿牌车“扶优”,蓝牌车加速淘汰
- 绿牌车技术内卷:2025年续航、能耗标准比2024年提升15%,倒逼车企研发长续航、低电耗车型;
- 蓝牌车生存挤压:燃油车购置税无减免,叠加油价上涨,市场份额或进一步萎缩;
- 监管加码:车企虚标绿牌车参数,最高罚销售额30%并取消资质。
四、如何申领?绿牌车主三步薅羊毛
- 查目录:登录工信部平台,确认车型在《免税清单》内;
- 购车开票:4S店直接按免税价开具发票;
- 换电车型:需签署电池租赁协议,按“车身价”申报。
结语: 2025年绿牌车免税红利持续,但技术门槛更高,蓝牌车彻底沦为“付费玩家”。你会趁政策窗口期抢购绿牌车,还是坚持选择燃油车?评论区聊聊你的选择!
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