增程电动车（REEV）技术的最新进展：第四代增程器技术创新亮点

增程电动车（REEV）技术的最新进展，第四代增程器亮点多多，包括华为、阿维塔与理想汽车的增程汽车技术创新。

随着汽车行业向电动化迈进，增程电动车（Range Extender Electric Vehicle, REEV）凭借其解决续航焦虑的能力和电动驾驶的优势，逐渐成为备受关注的解决方案。REEV结合了电池驱动的电动系统与小型内燃机（或其他能源）作为增程器，能够在电池电量不足时发电，从而延长车辆续航。这种设计使得REEV兼具电动车的效率与传统燃油车的长途能力。

近年来，第三代增程技术已趋于成熟，而第四代增程器及氢燃料电池等新技术的引入，进一步提升了效率、智能性和可持续性。华为、阿维塔和理想汽车作为行业先锋，展示了REEV技术的巨大潜力。本文将深入探讨REEV的架构、实施方式，以及这三家企业的具体创新，并呼吁汽车行业加速拥抱这一技术。

全球汽车行业中，已经推出或宣布推出增程汽车产品的主要公司如下：

已推出增程汽车产品的公司

- 中国：理想汽车凭借增程动力系列车型取得了出色的销量成绩；鸿蒙智行旗下的问界，累计交付接近20万辆；还有阿维塔、深蓝、长安启源、哪吒、奇瑞星途星纪元、岚图、东风奕派、长安马自达、北京汽车等品牌。

- 国外：零跑汽车在欧洲市场推出了增程版中型SUV C10；马自达的CX30搭载了增程动力系统；Stellantis集团旗下的Ram品牌推出了增程版1500全尺寸皮卡。

宣布将推出增程汽车产品的公司

- 中国：小鹏汽车计划2025年下半年量产首款增程车；极氪宣布后续将增设增程产品；小米汽车将于2026年推出一款代号“昆仑”的增程SUV；蔚来汽车将于2026年在海外推出首款增程车型；广汽埃安2025年启动增程、插混的多能源路线。

- 国外：大众旗下的Scout品牌和福特宣布正在研发增程动力车型；Stellantis集团推出STLA Frame车型平台，未来Jeep品牌将推出搭载该平台的增程产品。

增程汽车技术解析：架构与核心组件

REEV采用串联式混合动力架构，车辆由电动机驱动（电动车），增程器（通常为小型内燃机）仅负责发电，与车轮无直接机械连接。这种设计优化了效率并提升了驾驶平顺性。

第三代增程技术的核心组件：

1. 电池组

- 为电动机提供主要动力。

- 容量通常在40-70 kWh，纯电续航200-300公里。

- 采用高能量密度电芯（如NCM811或LFP），配备液冷等先进热管理系统。

2. 增程器

- 小型高效内燃机（1.0L-1.5L）与发电机耦合。

- 在电池电量低时启动，延长续航里程。

- 热效率超40%，噪音、振动与 harshness（NVH）显著降低。

3. 电驱电机

- 直接驱动车轮，功率范围150-250 kW。

- 多采用永磁同步电机（PMSM），效率高。

4. 电控单元（ECU）与能量管理系统（EMS）

- 协调电池、增程器和电机之间的运行。

- 集成AI算法，实时优化能量分配，支持车对外供电（V2L）功能。

5. 底盘与车身

- 采用高强度钢和铝合金的轻量化、模块化设计。

- 比上一代减重10-15%。

实施方式：

- 高效增程器设计： 采用阿特金森或米勒循环发动机、轻质材料和主动降噪技术。

- 智能能量管理： 基于驾驶习惯和导航数据的能量预测。

- 电机与传动优化： 高密度磁铁和双电机四驱布局。

- 轻量化与模块化： 碳纤维复合材料和3D打印部件提升效率。

REEV技术正在快速发展，第四代增程器和氢燃料电池等创新显著提升了性能和环保性。

主要突破：

1. 第四代增程器

- 超小型发动机（0.8L-1.0L）或微型燃气轮机，热效率达45-50%。

- 氢燃料电池增程器实现零排放。

2. 超快充电与小型化电池

- 800V平台支持超350 kW充电功率，电池容量减至30-40 kWh，仍保持长续航。

3. 可持续燃料选项

- 增程器兼容合成燃料和生物燃料，碳排放降低高达30%。

4. 轻量化与集成设计

- 3D打印部件和增程器-电机一体化设计降低重量并提升效率。

这些进步使REEV总续航达到1200-1500公里，排放减少，驾驶体验更佳，成为传统燃油车和纯电动车的有力替代。

---

华为的REEV技术：智能与效率的融合

华为与赛力斯合作推出的AITO问界系列（如问界M9 REEV），展示了其在智能REEV系统领域的领先地位。

核心特点：

- 增程器： 1.5T四缸涡轮增压发动机，热效率41%，发电功率60 kW。

- 电池组： 42-52 kWh LFP电池，纯电续航200-250公里。

- 驱动系统： 双电机四驱，总功率超330 kW。

- V2X能力： 支持高达6 kW对外供电，适用于露营或紧急情况。

- NVH优化： 主动降噪技术将增程器噪音控制在55分贝以下。

最新进展（2025）：

- 计划引入800V超快充电，10分钟增加150公里续航。

华为的REEV技术以智能集成和用户体验见长，成为行业标杆。

阿维塔的REEV技术：高端性能与可持续性并重

阿维塔科技（长安、华为与宁德时代合资）推出的阿维塔07 REEV，瞄准高端市场，注重性能与环保。

核心特点：

- 增程器： 1.5T涡轮增压发动机，热效率42%，发电功率70 kW。

- 电池组： 39-50 kWh三元锂电池，纯电续航200-230公里。

- 驱动系统： 单电机后驱（190 kW）或双电机四驱（375 kW）。

- 轻量化设计： 铝钢混合车身与3D打印部件，重量控制在2吨以内。

最新进展（2025）：

- 测试生物燃料兼容增程器，排放降低25%，并尝试微型碳捕集技术。

阿维塔的REEV技术将高性能与环保责任相结合，吸引注重生态的豪华车消费者。

理想汽车的REEV技术：效率与续航的巅峰

理想汽车作为REEV领域的先行者，其2024年升级版理想L9(图片|配置|询价)展现了第三代REEV系统的顶尖水平。

核心特点：

- 增程器： 1.5T四缸发动机，热效率43%，搭配44.5 kWh电池。

- 续航： 纯电200公里，总续航超1400公里。

- V2X功能： 支持家用电器对外供电。

最新进展（2025）：

- 计划引入800V快充，10分钟增加150公里续航，进一步减少对增程器的依赖。

理想汽车以超长续航、高效率和用户便利性奠定了REEV领域的标杆地位。

---

增程汽车技术的未来：汽车行业的行动号召

华为、阿维塔和理想汽车推动的REEV技术进步表明，这一技术正在重塑汽车行业格局。总续航超1500公里、排放降低30%、智能功能媲美纯电动车，REEV展现了其对消费者和环境的多重价值。

行业为何应拥抱REEV技术：

1. 解决续航焦虑： 长途旅行无需频繁充电。

2. 降低排放： 新型增程器使用生物燃料或氢燃料大幅减少碳足迹。

3. 提升用户体验： 智能系统提供卓越的驾驶感受。

4. 成本效益过渡： 作为全面电动化的桥梁，利用现有基础设施，减少对大容量电池的依赖。

对汽车行业的建议：

- 加速研发： 投资下一代增程器（如微型燃气轮机、氢燃料电池）和超快充电技术。

- 扩展基础设施： 与政府合作，部署更多快充站和氢加油站。

- 提升消费者认知： 宣传REEV的实用性和可持续性优势。

- 注重可持续发展： 优先使用环保燃料和材料，契合全球脱碳目标。

结语

增程电动车凭借第三代及更新技术，已不再是过渡方案，而是汽车行业转型的重要力量，而即将推出的第四代增程汽车技术将融合新能源包括氢能，甲醇等，带来新的发展机遇。华为、阿维塔和理想汽车的创新表明，REEV能够在续航、性能和智能性上实现突破，同时兼顾环保需求。在迈向绿色未来的过程中，汽车行业应抓住机遇，通过创新与投资，将REEV技术打造为可持续出行的核心支柱。