最近我有个朋友想换一辆国产新能源SUV开开,因为家里的燃油车实在是撑不下去了,而且他觉得现在的国产车配置更高,科技感更强,能够给到家人更舒适的体验。那么我推荐你看一看腾势N7(图片|配置|询价)这台车,这台车是一辆中型SUV,在空间方面上会有更好的表现,而且车内的配置也不低,舒适性更好。采用了DiPilot辅助驾驶系统,并且还提供了2颗激光雷达,所以说腾势N7的智驾能力是很强大的。腾势N7 2025款 702 两驱智驾双激光尊荣版目前的指导价是25.98万元,一起来看看腾势N7的具体表现吧。

腾势N7虽然是一台SUV,但是车头的造型是比较地怕的,在引擎盖上有两条很明显的筋线,LED远近光大灯位于上方,内部还有灯带,下面是LED日间行车灯,与两侧的导流槽连接到一起形成了7字型的表示,最下面还有一个梯形的进气口,中间还用了饰条隔开显得更有层次感。

腾势N7的长宽高分别是4860mm×1935mm×1620mm,轴距达到了2940mm,侧面使用了很伶俐的线条,翼子板处还有雷达和摄像头这样的感知硬件,外后视镜带有加热、电动调节等便捷性的功能,车顶的溜背幅度还是较为明显的,后面有一个扰流板,内侧带有高位刹车灯。隐藏式的门把手设计,配备了19英寸的铝合金锻造轮毂,车顶上带有全景天窗,还配备了电动遮阳帘。尾部擦用了贯穿式的尾灯,下面还有腾势的英文标识,两侧也提供了类似于导流槽的设计。

来到车内之后,可以看到中控台上是对称式的设计,腾势在内饰的设计上确实会更有科技感一些。三幅式的皮质多功能妨碍你高攀,可以电动调节,支持记忆、加热功能,前面是一块10.25英寸的全液晶仪表,中间是一块17.3英寸的中控屏,采用了LCD的屏幕材质,分辨率达到了2.5K,副驾驶前面还有一个10.25英寸的娱乐屏,可以提供一定的娱乐功能。在扶手台的区域带有一些物理按键,前面是50W的手机无线充电板,后面是两个杯架和扶手箱。全车一共有16个帝瓦雷音响,支持杜比全景声技术和天空声道。

全车局采用了Nappa真皮座椅,并且都支持电动调节,主驾驶和副驾驶增加了腿托,在长途驾驶中疲惫感会低很多,带有加热、通风、记忆和按摩功能,第二排的座椅支持加热、通风和按摩功能,靠背角度还可以调节。后排有独立的空调出风口,可以通过后面的多媒体控制屏来控制温度和座椅,后排还支持四六电动放倒。

腾势N7采用了后置电动机,电动机的最大马力是313Ps,峰值扭矩是360N·m,零百加速时间在7秒左右,实际测试还会比7秒更快一点点,动力完全没有问题。纯电续航702km,支持800V的高压快充,续航能力强大,充电速度也很快,可以满足长途出行需求。

腾势N7拥有多种驾驶模式,在运动模式下动力输出更积极,起步速度更快,在舒适模式下动力输出相对平缓,舒适性更高。车机功能强大,语音控制识别灵敏,前排拥有隔音玻璃,平时跑高速车内风噪、胎噪也能得到控制。如果是你们,你们会花20多万买一台国产新能源汽车吗?
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