时隔六年，特斯拉首批车主终于等来了FSD

2025年2月25日，特斯拉正式在中国市场推出其完全自动驾驶（FSD，Full Self-Driving）功能，且部分功能今天开始分批次推送，标志着该技术首次在华落地。

此次更新通过软件版本2024.45.32.12分批次推送，核心功能主要包含以下三方面：

1.城市道路Autopilot自动辅助驾驶

特斯拉官方发布的“2024.45.32.12软件更新”资讯中提到“城市道路Autopilot自动辅助驾驶（优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能）”，这其中主要包括：

导航与路口操作：在受控道路（如主干道匝道口）和城市道路中，车辆可根据导航路线自动完成驶出匝道、交叉路口转向（直行、左转、右转、掉头）等动作，并识别交通信号灯进行响应。

智能变道与路径规划：系统会根据车速和路线需求自动执行变道操作，若未设置导航，则会基于实时路况选择最优路径行驶。该功能目前仅支持部分车型，未来将逐步适配更多车辆。

2.驾驶室摄像头监测系统

驾驶员注意力监测：通过后视镜上方的摄像头实时检测驾驶员注意力，若系统检测到分心行为（如使用手机），会触发警报提醒用户专注驾驶。

隐私保护机制：所有摄像头数据仅在车内处理，特斯拉官方及其他第三方均无法访问，以此保障用户隐私。

3.地图与适配优化

地图包升级：同步更新至CN-2025.8-15218版本，提升道路数据的准确性与覆盖范围。

功能差异说明：部分功能的实现效果和推送时间可能因车型或硬件配置不同而存在差异。

目前，特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶功能分为三个层级：基础版自动辅助驾驶（AP）、增强版自动辅助驾驶（EAP）和完全自动驾驶（FSD），其中AP为免费功能，EAP功能需付费3.2万元，FSD功能需要6.4万元才能使用。

此前，即使国内车主购买了FSD，也无法使用其全部功能，仅自动变道和自动泊车等部分功能可用。

在美国，特斯拉已经于2024年12月推送了最新的FSD V13版本。FSD V13.2最直观的更新就是支持了在国内大热的“车位到车位”功能。FSD V13.2实现了从停车状态启动功能、倒车和自动停车的智能化、图像处理能力的增强、速度配置的灵活性、以及更快的决策制定速度的全面提升。

马斯克也在社交媒体上直接发文指出，FSD V13的能力是上一代的5至10倍。

而关于FSD此前为何仍无法入华，马斯克在财报会上表示，特斯拉在中国推出无监督FSD面临一些特殊的挑战，特别是中国复杂的公交车道问题。马斯克还指出，特斯拉正在努力解决由于监管和技术限制导致的算力无法引入中国以及中国数据无法输出的问题。

不过目前，特斯拉开始推送更新的消息一出，大量特斯拉车主关心自己是否能收到该更新，有很多人向特斯拉在线客服和售后咨询。特斯拉客服表示，此次特斯拉更新的相关功能面向选配了FSD智能辅助驾驶功能且搭载HW4.0辅助驾驶硬件的部分车辆推送。

开年以来，“智能驾驶”就成了中国汽车市场的热门之一，今天特斯拉也加入战局，特斯拉FSD的加入会在国内迸发出怎样的火花，带来怎样的格局转变？