自小鹏汽车宣布计划打造纯电续航里程超过400公里的增程式电动车以来,众多网友对此满怀期待,更有甚者猜测其将颠覆现有电动车市场格局。毕竟,目前新能源市场内,纯电续航能超300km的增程式电动车都屈指可数,更别说超400km。

近日,网络上曝光了小鹏汽车首款增程车型的路试谍照,从中可以清晰地看到排气管和新车的尾部轮廓。根据出行局的判断,这款新车很可能就是小鹏X9(图片|配置|询价)。毕竟,目前小鹏在售车型中,只有X9的车尾设计与此相似。

而根据小鹏汽车此前的规划,首款增程车型G01是基于G9打造而来,预计将在今年11月发布。因此,这款X9增程版车型最快也要到年底才会面世。尽管如此,出行局相信许多朋友已经对这款车充满期待。

毕竟,X9作为小鹏新平台的旗舰车型,搭载了众多尖端科技。其标配主动式后轮转向系统和智能双腔空气悬挂系统,转弯直径仅为同级别最小的10.8米,轻松应对狭窄路段。此外,小鹏X9还采用了行业首创的前后一体式铝压铸车身结构,最大压铸力高达12000吨,整车扭转刚度达到46000N·m/deg,以过硬的硬件实力重塑MPV安全新标杆。
作为小鹏汽车的旗舰MPV车型,小鹏X9纯电版的长宽高分别为5293mm、1988mm、1785mm,轴距达到3160mm,为车内提供了宽敞的空间。增程版车型在尺寸上理论上变化不大,依然能提供舒适的车内空间,其主要变化集中在动力系统方面。

此前,何小鹏直言不讳地表示,“现在做标准的混动、标准的增程,已经没有意义了。”而根据官方透露的部分信息来看,确实不太符合常规!

目前市场上增程式电动车的纯电动续航里程多集中在100-220km区间,而小鹏直接将纯电续航提升至430km,已追平许多纯电动车的续航水平。此外,其综合续航里程也超过1400km。

除了纯电续航里程长,小鹏增程式电动车的充电速度也相当快。目前市场上的增程车型少有采用3C倍率充电,即普通快充功率。而小鹏却大胆采用5C超充电池,仅需12分钟即可将电量充至80%,几乎达到1秒充1公里的效率。
兼具长续航和快速充电的优势,小鹏这套增程系统有效解决了当前许多增程用户最关心的两大痛点。另外,在静谧性方面,小鹏公开表示,增程系统所用的增程器在运行时仅比纯电车高出一分贝;在能耗方面,得益于AI动力技术的加持,动力分配更加合理,节能效果更佳。

除了这套超级增程动力系统,增程版X9还有一大看点就是——AI鹰眼智驾,不用怀疑这将会是未来小鹏汽车的主推智驾系统。目前,这一智驾系统已在小鹏P7+车型上量产搭载,且马上要在改款G6、G9车型上进行装配。
通过高精度摄像头以及AI算法的深度融合,实现了对复杂道路环境的精准识别和预判。无论是城市拥堵路况,还是高速公路上的快速行驶,AI鹰眼智驾都能游刃有余,为用户提供安全、舒适的驾驶体验。值得一提的是,该系统还具备自主学习能力,能够根据用户的驾驶习惯和偏好,不断优化和调整驾驶策略,而这也就是它的一项特色功能——AI代驾。

高端新能源MPV市场目前有两大热门选手——腾势D9和岚图梦想家,前者主推性价比,后者主打中式豪华和高阶智驾。就目前来看,小鹏X9增程版上市后竞争力很强,一是前面提到的430km纯电续航和5C快充,二是用了AI鹰眼智驾和增程动力后,X9的门槛价格将大降。小鹏X9指导价为35.98万-41.98万元,目前有2.5万的优惠,据我们推测,X9增程版的门槛还将继续下探,预计增程版其售价会放在30万内。
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