25款坦克300发布，涵盖汽油/柴油/Hi4-T，升级彩电+新方向盘+怀挡

近日，坦克SUV正式发布了2025款坦克300(图片|配置|询价)，新车外观造型延续老款设计，新增卡其色车身配色，内饰部分全面焕新，换装大尺寸悬浮式中控屏和电子怀挡，提升智能科技水平，动力方面则涵盖了汽油、柴油以及插混版Hi4-T，其中柴油版搭载2.4T发动机。下面，跟玩车弟一起来看新车。

2025款坦克300的外观造型延续了老款的设计语言，前脸部分配备长矩形黑色格栅，内部采用三横条幅填充，招牌的圆形灯组、横向日行灯都不会落下，与中央的银色坦克车标相映成辉。下方则是粗壮的黑色前杠，坡面护板和较高的离地间隙对提升接近角大有裨益，配备独立雾灯组，展现出较强的硬派感。

从车身侧面来看，新车继续采用经典的“方盒子”造型，横平竖直的线条，宽大的车顶行李架，三枚独立车窗，突出的黑色侧踏，方正的黑色后视镜壳及黑色轮拱，各种经典元素相互搭配，硬汉姿态一览无遗。尺寸方面，2025款坦克300的长宽高分别为4750（4775）/1930 /1903（1927）毫米，轴距为2750毫米。

车尾配备裸露的外挂式备胎，后挡风平直方正，上方设有高位刹车灯，四边形尾灯组竖向分布，尾门采用侧开式设计，底部则是呼应车头的粗壮后杠，给人满满的力量感，为硬派设计画下句号。

内饰部分变化巨大，换装14.6英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片、16G运存+128G内存，搭载Coffee OS 3.0车机系统，支持四音区语音交互、HiCar/ICCOA手车互联等功能。中控屏下方的空调出风口调整为格栅造型，取消圆形时钟，实体按键由按键式更换为银色金属拨片，显得更加精致。

与此同时，新车采用了全新的双辐式D型方向盘，盘辐上的功能按键区进行简化，配备两枚滚轮按键，与魏牌蓝山的方向盘造型类似。副驾前方的中控台不再使用拉丝金属装饰面板，改成了皮质材料，并带有“TANK 300”标识。

另一个重点升级的配置是使用了怀挡式电子换挡机构，也就因此取消了经典的“飞机挡把”，为中央通道腾出更多空间，布置了双50W手机无线充电面板，后方的功能控制区域同步调整，使用了更多金属拨杆和拨钮，用于控制驾驶模式、四驱模式、座椅功能、前后桥差速锁、坦克掉头等功能。

动力方面，2025款坦克300提供2.0T汽油、2.4T柴油以及2.0T Hi4-T等三种动力，2.0T汽油版发动机最大功率167kW、最大扭矩387N·m；2.4T柴油版发动机最大功率137kW、最大扭矩480N·m。两款燃油版车型均匹配纵置9挡自动变速箱。

插混版搭载2.0T Hi4-T动力，由2.0T发动机和驱动电机组成，发动机最大功率185kW，电机最大功率120kW，系统综合功率300kW，综合扭矩750N·m，匹配9HAT混动专用变速箱，续航能力预计和2024款相同，WLTC纯电续航105km，综合续航860km。

对于坦克300的这次改款，消费端传来的声音褒贬不一，有人认为大屏、怀挡等元素与坦克300的硬派越野定位不符，也有人认为新内饰更精致、实用性更强。经典车型的更新换代总是伴随着争议，但最终还是要交给市场来检验，未来的表现如何，我们拭目以待。

编辑/温澈