2025款“别克君威GS”闪亮登场，可选1.5T/2.0T，外观大改！

如今的汽车市场可谓风云变幻，各大传统主机厂在新能源汽车的冲击下，也不断调整策略，目的只有一个，那就是求得生存，获得一线生机！而在这场没有硝烟的“战争中”，已经有相当一部分品牌倒下了，也有一部分品牌苟延残喘！其中一个品牌就是别克系列，就小编个人而言，好像这个品牌已经消失很久了，不能说消失，只能说在整个曝光度已经不及同级别的任何系列。而此刻别克也带来了2025款的“君威(图片|配置|询价)GS”，下面就让小编带你们走进这款车。

新车整体造型还是比较简化，与经典版GS的那种厚重感形成了鲜明的对比。正面的格栅尺寸更大，并且向两侧延伸，为了能带来更好的运动元素，中网内部换成了黑色的锁链状设计，配合上新LOGO的加持，还是能带来不一样的视觉感受。另外新GS的前包围也采用了双层设计，这点也符合运动属性。两侧分立的闪电大灯与上代版本保持一致。来到侧面，美系车所固有的厚重感在这款车上依旧能展现的淋漓尽致。但为了能保证运动元素，轮眉的位置都做了运动设计！

尺寸上，新车的长宽高分别为4904（4913）/1863/1461（1462）mm，轴距为2829mm，数据不变，且依旧能定位于中型车的行列，但这样的尺寸想要在同级别中占据有利地位，确实有些难了，毕竟有些A级车已经能达到这样的尺寸。车尾部，我们以图中的版本为例，尾箱上设计有黑色的尾翼，独立性十足，阶梯状的尾灯与前大灯也正好形成呼应，整个后包围更饱满，双边的排气也同样能给运动元素起到点缀。

整个内饰还是比较传统，多了这么些年，还能延续原有的设计，足以看出现在别克的研发实力是真的不够，但好在内饰并不过时，因为是GS版本，所以仪表采用了机械加上液晶的双显示设计，至于效果么，小伙伴们可以看上图，不能说惊喜，也算中规中矩了。但中间的多媒体系统着实简单了一些，而且目前比较流行的人机交互系统以及智驾系统并未出现在这款车上，从这点看，这款GS确实是款有“代沟”的产品，但如果你不在乎这些现代化的元素，也就没有所谓了。

GS的座椅和以往一样也是偏硬派的，好处是能带来更好的支撑感，而坏处就是舒适度上大打折扣，再加上整个底盘的调校也是偏运动化，反馈感比较强！动力系统，从尾标上看，这款2025款的君威GS将继续搭载2.0T发动机，普通版则可选择1.5T引擎，但因为升级版，所以具体的参数目前还尚不知晓，变速箱则是通用的9AT变速箱，目前新车已经进店，感兴趣的小伙伴可以了解一下这款车。