2025款本田CR-V，到底选哪款性价比最高？

唠唠2025款本田CR-V，到底选哪款性价比最高？

家人们，眼瞅着生活越过越好，买车的需求也越来越强烈，特别是选SUV，那不得左挑右选，把钱花在刀刃上！今天咱就唠唠2025款本田CR-V，这可是紧凑型SUV市场里的“老大哥”，销量一直杠杠的，口碑也不错。不过，它的车型配置五花八门，到底买哪款性价比最高呢？别着急，听我给你细细道来，满满的全是干货，保准让你选车不犯难！

一、价格大起底，兜里钱够买哪款？

咱老百姓买车，价格肯定是最先考虑的因素。2025款本田CR-V官方指导价在18.59 - 26.39万之间，这跨度可不小，不同配置价格差挺多。就好比你去买衣服，不同款式价格不一样，得挑个适合自己预算的。

最低配的240TURBO CVT两驱活力版，指导价18.59万，这个价格对于想买CR-V的朋友来说，门槛不算高。要是预算有限，又想拥有一辆CR-V，这款可以考虑。不过，一分钱一分货，配置上肯定没有高配车型那么丰富。

而顶配的锐·混动e+ 2.0L四驱睿驰版，指导价26.39万，价格虽然高，但配置那叫一个齐全，啥好东西都给你安排上了。要是你不差钱，追求极致的驾乘体验，顶配版说不定能满足你的需求。

这里得提醒大家，买车的时候可别忘了，各地4S店的优惠力度不一样。有些地方CR-V能优惠好几万，所以买车前一定要多跑几家4S店，打听打听行情，说不定就能捡个大便宜。就像买菜一样，多问问价，总能找到性价比高的。

二、外观大赏，瞅着哪款更顺眼？

外观这东西，就跟选对象似的，萝卜青菜各有所爱。2025款本田CR-V在外观上进行了大刀阔斧的改革，保留家族经典元素的同时，融入了更加现代和时尚的设计元素。

车头部分采用了更为大气稳重的设计，中网由传统的横杠式布局回归，并加入了点阵式装饰，提升了前脸的辨识度和力量感。大灯组虽然造型未做大改动，但新增的魅蓝元素为新车增添了几分梦幻感。就像给车戴上了一副酷炫的眼镜，一下子就变得与众不同了。

车身侧面线条更加灵动，腰线上移，前后轮眉的双内嵌式设计不仅时尚，还增强了力量感。从侧面看，CR-V就像一个充满活力的运动员，随时准备奔跑。

尾部设计更为精致复杂，尾灯采用棱角分明的设计，新增的LED灯带连接左右，进一步提升了新车的整体质感。晚上开车，这尾灯一亮，辨识度超高，就像黑夜中的一颗明星。

不同配置车型在外观上也有一些细微差别，比如轮毂样式、车身颜色等。有些高配车型的轮毂更大、更炫酷，车身颜色也更独特。要是你对外观有较高要求，可以根据自己的喜好选择不同配置的车型。

三、内饰大揭秘，坐着舒不舒服很重要！

走进2025款本田CR-V的车内，内饰的改变会让你眼前一亮。新款采用了贯穿式屏幕设计，这一创新设计将多媒体显示区、车辆行驶信息区以及车辆功能控制区融为一体，不仅提升了操作的便捷性，还增强了整车的科技感。就像把一个小型的智能控制中心搬到了车里，各种信息一目了然，操作起来也方便。

内饰的用料和做工也更加考究，高质感真皮座椅、电动全景天窗等配置的加入，进一步提升了车内的舒适度和豪华感。坐在真皮座椅上，就像坐在家里的大沙发上一样舒服，电动全景天窗打开，阳光洒进来，心情都变得格外舒畅。

此外，新车取消了七座布局，专注于打造五座版本，这一改变不仅使车内空间更加宽敞舒适，还能更好地满足家庭出行的需求。一家人坐在车里，再也不用担心空间拥挤了，后备箱空间也足够放行李，出去自驾游啥的都没问题。

不同配置车型的内饰也有一些差异，比如座椅材质、中控屏幕尺寸、音响系统等。高配车型的座椅可能是打孔真皮材质，透气性更好，中控屏幕更大，显示更清晰，音响系统也更高级，能给你带来更好的听觉享受。

四、空间大比拼，一家老小坐着挤不挤？

对于家用车来说，空间可太重要了。2025款本田CR-V的空间表现相当出色。它的车身尺寸为4703×1866×1680mm，轴距为2701mm ，车内空间宽敞，一家人坐在里面也不会觉得挤。

前排的驾驶位和副驾驶位腿部和头部空间都很充足，开车的时候不会觉得局促。调整好座椅，舒舒服服地握着方向盘，视野也非常开阔。

后排的空间也不错，腿部空间宽敞，就算是长途旅行，后排乘客也能坐得很舒服。而且后排座椅还可以前后滑动调节，灵活性相当出色。要是后排坐的人比较高，可以把座椅往后调，增加腿部空间；要是需要更多的后备箱空间，可以把座椅往前调。

CR-V的后备箱容积达到了561L，放倒后排座椅更是能扩展到1690L ，这个数据在同级别中绝对是数一数二的。搬家的时候，大件家具轻松装下；出去自驾游，行李、帐篷、烧烤架啥的都能放得下。

相比其他同级别车型，CR-V的空间优势还是比较明显的。像丰田RAV4荣放(图片|配置|询价)，虽然空间也不小，但CR-V在后排腿部空间和后备箱容积上略胜一筹。

五、动力大对决，开起来爽不爽？

动力方面，2025款本田CR-V提供了多种选择，满足不同消费者的需求。有燃油版、混动版和插混版。

（一）燃油版

燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，搭配CVT无级变速箱。这套动力系统在城市道路上行驶非常轻快，起步加速都很顺畅，超车也不费劲。在高速上行驶，动力储备也足够，跑起来很稳。而且，它的油耗也比较低，工信部百公里油耗为6.7升左右，对于日常通勤和家庭使用来说，成本不会太高。

（二）混动版

混动版本采用了e：HEV双电机系统，综合最大功率达到204匹马力，百公里油耗仅需5.5L左右。混动版的动力响应更快，加速的时候推背感更强，而且在市区走走停停的路况下，电机可以更好地发挥作用，减少发动机的频繁启停，不仅省油，还能让驾驶体验更加平顺、静谧。

（三）插混版

插混版本的纯电续航里程突破了80公里，能满足日常通勤需求。如果每天上下班路程不远，完全可以用纯电模式行驶，这样就几乎不烧油了，非常省钱。没电了也不用担心，发动机可以自动启动，继续为车辆提供动力，不会有续航焦虑。而且插混版的动力也很强劲，综合性能表现优秀。

不同动力版本的车型在价格上也有一定差异，燃油版相对便宜一些，混动版和插混版价格较高。大家可以根据自己的预算和对动力的需求来选择。

六、配置大对比，看看谁更值？

在配置方面，2025款本田CR-V不同版本之间的差异还是比较大的。下面咱们就来详细对比一下。

（一）240TURBO CVT两驱活力版

这是入门款车型，指导价18.59万。标配了10个安全气囊，像主副驾驶座安全气囊、前后头部安全气囊、膝部安全气囊都有，安全性还是有保障的。还有胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等基本配置，日常开车够用。不过，这个版本的舒适性和便利性配置就比较基础了，没有无钥匙进入、一键启动，座椅是织物的，容易脏还不好打理，也没有电动天窗、自动空调这些功能。但价格便宜呀，如果你的预算有限，对配置要求不是特别高，只是日常代代步，这个版本也能满足你的需求。

（二）240TURBO CVT两驱锋尚5座版

这个版本比活力版贵了1.6万，指导价20.19万。配置上有了不少提升，增加了无钥匙进入、一键启动、主动式进气格栅、7英寸液晶仪表和中控屏，座椅升级为皮/织物混搭，还配备了自动空调、后视镜自动折叠和隐私玻璃。这些配置的增加，让日常使用更加方便舒适。而且还标配了本田主动驾驶辅助系统Honda Sensing，包括自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，安全性大大提高。这个版本的性价比还是不错的，适合对配置有一定要求的家庭用户。

（三）240TURBO CVT两驱智领版

智领版比锋尚版又贵了1万，指导价21.19万。它在锋尚版的基础上，增加了360°全景影像，停车的时候能更清楚地看到车周围的情况，再也不用担心刮蹭了；还有并线辅助、车侧盲区影像、倒车车侧预警等安全配置，开车更安全。此外，还增加了双区自动空调、负离子发生器以及车载空气净化器等功能配置，车内环境更舒适。如果你对安全性和舒适性有更高的要求，这个版本会更适合你。

（四）锐·混动2.0L两驱智逸版

这是混动版的入门车型，指导价21.99万。采用油电混合动力系统，搭载150马力2.0升发动机和184马力的永磁同步电机，发动机扭矩为184牛·米，电机扭矩高达335牛·米，动力强劲，油耗还低。配置上有主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、驻车雷达、全速自适应巡航等功能，安全性和驾驶便利性都不错。而且还配备了10.25英寸的中控大屏，显示更清晰，操作更流畅。如果你对动力和油耗都有较高的要求，这个版本是个不错的选择。

（五）锐·混动2.0L两驱智睿版

智睿版比智逸版贵了1.5万，指导价23.49万。在智逸版的基础上，增加了电动尾门，用脚在车尾下面一扫，后备箱就自动打开了，双手拿东西的时候特别方便；还有真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、座椅加热等舒适性配置，提升了车内的档次和舒适度。此外，还升级了音响系统，增加了一些车内氛围灯，晚上开车更有感觉。如果你对舒适性和便利性有更高的追求，这个版本可以考虑。