既然要普及就一步到位，长安启源Q07首秀，高阶智驾只是冰山一角

“全民智驾”大幕拉开，不管懂不懂车的人、买不买车的人，这“你的车能自己开吗”几乎都成了一句日常问候语。而在这智驾普及的路上，长安就走到了前头，而且走得要更全面。这“全面”在哪儿？在长安启源Q07(图片|配置|询价)这台一步到位的新车上。如果用高阶智驾来评判一台车是否高级，那么这台新车不光是做到了高级，更做到了处处越级、高级普及。

对于大部分用户而言，座舱内的体验永远都是第一位的，不管是为全家人的舒适乘坐考虑，还是出于自己驾车的体验感，好的座舱不可或缺。而长安启源Q07身为一台轴距超2.9米的大车，不仅仅是通过全新SDA平台带来了高达86%的得房率，通过布局全车云感座椅来来保障家庭每一位成员体感舒适，更是在触觉、听觉等方面带来了全维度把握，让座舱化身为第四代移动住宅。水性PU材质更亲肤、同级少见全车加热通风+靠背电动调节+前排按摩覆盖，而全车16个扬声器更将搭配256色氛围灯，让这里既是大床房，也是音乐厅、移动影院，一个座舱便可尽享居家感受。

而且这个“住宅”不单单是大而舒适，而且做到了“全屋定制智能家居”。天域座舱实现了车内外智慧五联屏布局，配合天域OS，不仅能实现全场景智慧语音交互，还能实现150英寸全彩DLP车外投影，不仅车内场景能自定义，车外也能尽享智能体验，露营也有汽车影院。

当然，作为全民智驾的一份子，长安启源Q07不仅搭载了高阶智驾，更一步到位落地了同级少见激光雷达高阶智驾，通过天枢AI大模型实现了行业首发的交互式智驾，既能通过在舱内实现代客泊车、也能在车外实现语音遥控泊车、远程挪车，再复杂的路况也能轻松泊入。同时，在落地高速NOA、城快领航之余，城市记忆领航也已在路上，未来将通过OTA推送给用户，让智驾也能持续进步。

最后我们要看到的是硬件素质，之所以我们把它放在最后，是因为长期以来长安在这方面是最令人放心的，无论是底盘硬件的打造与调校，还是蓝鲸动力带来的关键支持，都在车主群体中享有极高口碑。而现在，长安启源Q07不仅在车身之下带来了高素质悬架，更在这套天衡底盘系统中，带来了同级少见的CDC智魔毯能悬架，既能如“魔毯”般实现高频次主动预调，也能够配合IDTC动态扭矩控制系统，实现全场景稳定舒适，全家总动员、老人小孩一路同行，也能不颠簸、不晕车，一路舒享。

动力方面，智慧新蓝鲸3.0插混系统本身就已经是行业的黄金标准，它整套系统得到了三重保障，其一是其专用发动机不仅有高达44.28%的热效率，更全球首发了500Bar高压直喷系统，一上来就力保“无电无忧”，即便馈电也可实现4.95L/100km超低油耗。其二是金钟罩3C电池2.0，它长达60万公里无衰减感知的使用寿命，不仅耐用，更以超国标的方式确保了用电安全。其三是车辆除了有1400km综合续航外，更在3C超快充的支持下，让215km纯电续航变得比超长更长，插混照样当电车开，这种“高级”对于新能源来说不就是最大的底气吗？

写在最后

在人人追求高阶智驾的当下，家庭用车市场的需求正在不断扩大，而想要满足众口难调的口味，除了学会十八般武艺似乎也没有别的好办法。而长安启源Q07在这次正式发布中，就给行业做了一个很好的示范，既要用户什么都想要，那就什么都给到。可能很多人都会担心这样的一台全家人的智能SUV，会因为过于高级而让家庭消费者望而却步，但就目前已经落地的中型SUV长安启源Q05来看，二者的价位或将保持在5-6万元左右，也就是说这台智能SUV很有机会以15万级左右的门槛入市，如果这价格真能成行，恐怕未来智能家用SUV市场真要变天了。