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    2025款别克君威上市,合资B级车卷到“亲民价”

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    2025年2月28日,上汽通用别克正式推出全新2025款君威(图片|配置|询价)车型,以“一口价”策略掀起合资B级车市场风暴。新车共推出25T超享版和28T纵享版(含GS运动版),起售价低至10.69万元,较老款直降5万元以上,直接杀入10万级价格区间。





    价格颠覆,合资油车卷出新高度

    此次改款堪称“价格屠夫”:原指导价15.98万元的25T车型,现直降5.29万元;新增的28T纵享版(12.39万元)则通过配置升级强化性价比。这种“以价换量”策略,既是应对新能源冲击的无奈之举,也反映出别克加速清理库存、巩固市场份额的决心。

    动力双雄,兼顾性能与经济性

    - 25T超享版:搭载1.5T+9AT组合,最大功率169马力,峰值扭矩250N·m,WLTC油耗低至6.1L/百公里,适合日常通勤。

    - 28T纵享版(含GS运动版):配备2.0T+9AT动力总成,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,零百加速6.5秒,运动性能直逼性能车。

    外观焕新,运动版成“颜值担当”

    普通版延续别克PURE Design设计语言,梯形格栅搭配星点镀铬饰条,尾部换装全新品牌LOGO。而君威GS运动版更激进:黑色网状前脸、亮黑色扰流板、双边双出排气,搭配18英寸熏黑轮毂,战斗气息拉满。

    配置升级,科技感与实用性并存

    - 标配:双区空调、AQS空气质量控制、前排座椅加热、8英寸中控屏。

    - 高配:电动后备厢、卫星导航、车内语音助手、流媒体后视镜等。


    市场定位:瞄准年轻用户与家庭用户

    面对本田雅阁(17.98万起)、日产天籁(17.98万起)等竞品,君威以更低价格提供越级动力(2.0T+9AT)和豪华配置(如GS版专属运动套件),同时兼顾家用舒适性。对于预算有限但追求品牌与性能的消费者,这款“10万级B级车”堪称首选。

    总结:2025款君威以“价格跳水+配置升级”组合拳,重新定义合资B级车市场门槛。无论是通勤代步的25T车型,还是追求驾驶激情的28T GS版,均展现出别克“以价换市”的诚意。对于还在犹豫油车与电车的消费者,这款车或许能成为平衡成本与性能的理想选择。


    (注:本文部分信息综合自)

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