
一、动力系统:从单一到全能的跨越
1. 新增柴油与插混动力
2025款首次推出2.4T柴油版(最大功率137kW,峰值扭矩480N·m)和Hi4-T插混版(综合功率300kW,纯电续航105km),彻底告别2024款仅有汽油和轻混动力的局限。柴油机低转高扭的特性,专为越野脱困场景而生;插混版则兼顾性能与能耗,打破硬派越野“油老虎”的刻板印象。
2. 全系标配9AT变速箱
2024款仅在穿越者版搭载长城自研9AT,而2025款汽油、柴油、插混三动力均匹配9AT纵置变速箱,换挡平顺性和燃油经济性全面提升。

二、内饰与智能化:从实用到未来感的蜕变
1. 科技座舱焕新
- 取消双联屏设计,换装14.6英寸悬浮大屏+12.3英寸仪表,搭载高通8155芯片和Coffee OS 3.0系统,支持四音区语音交互和手机互联,操作流畅度碾压2024款的12.3英寸屏。
-怀挡设计+实体按键保留:传统挡把改为怀挡,释放中控空间,同时保留四驱切换拨杆、差速锁开关等实体按键,兼顾科技感与越野实用性。
2.细节质感升级
- 双辐平底方向盘、扁平化空调出风口、新增手机无线快充面板,搭配NAPPA真皮座椅和12扬声器音响,豪华感远超2024款的简约风格。

三、外观与个性化:经典之上再添锋芒
- 经典造型微调:延续方盒子车身、圆形大灯和外挂备胎设计,新增沙漠黄车漆和红黑内饰配色,车身尺寸微调(长度4750/4775mm vs. 2024款4760mm),越野辨识度与个性并存。
- 越野参数不变:接近角33°、离去角34°、涉水深度700mm,硬核实力与2024款一脉相承。

四、越野性能:全地形覆盖再进化
- 驾驶模式翻倍:标配MTS全地形控制系统,提供10种驾驶模式(2024款为7-9种),搭配电控三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式,复杂路况应对能力更强。
- 安全认证双五星:国内唯一同时通过中保研和澳洲碰撞测试五星认证的越野SUV,安全性超越2024款。

五、智能化驾驶:从辅助到前瞻
- L2+级智驾升级:新增拨杆变道、RPA遥控泊车、5G通讯模块,搭配底盘透视技术,科技配置碾压2024款的L2级基础辅助。
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从单一动力到“汽柴电三擎齐发”,从机械硬核到智能越野,2025款坦克300以“全动力+全场景”的野心,重新定义硬派SUV的标杆。如果说2024款是“实用主义者的选择”,2025款则是“越野与科技的双料王者”。
价格预计维持19.98万起,3月初上市在即,这一次,等等党真的赢了!
---(注:以上信息综合自工信部申报、官方发布及实拍解析,具体配置以上市为准)*
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