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    2025款长安深蓝Deepal S05评测:登陆澳洲的电动SUV

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    2025 Deepal S05 评测:快速驾驶

    又一款中国电动 SUV 即将进入我们的市场。Deepal S05 在竞争异常激烈的细分市场中是一款引人注目的产品。

    优点

    • 外观和内在都很棒
    • 出色的内饰装配和饰面质量
    • 在我们有限的测试中,驾驶和骑行表现都很好

    缺点

    • 进入过度拥挤的路段
    • 安全系统发出蜂鸣声需要解决
    • 价格需要非常明确

    澳大利亚是否需要另一款来自中国的全电动紧凑型 SUV?Deepal似乎是这么认为的,这就是为什么S05将于 2025 年下半年登陆澳大利亚。

    对于长安旗下、Inchcape 分销的 Deepal 品牌而言,这是继推出更大的S07中型 SUV 以及宣布将把 E07 SUV/ute 引入我们的市场之后的又一举措。我们相信,与 G-Wagen 相似的 G318 也不会落后太远。

    Deepal S05 将与比亚迪 Atto 3和奇瑞 Omoda E5等成熟车型直接竞争,这将是 2025 年及以后竞争最激烈的细分市场。

    S05 的长宽高分别为 4620 毫米、1900 毫米和 1600 毫米,轴距为 2880 毫米,保留了 Deepal 家族的外观和现代的外观设计,此外还有无框门和隐藏式门把手等特点,增强了其现代美感。

    但是,您是否应该购买 S05,而不是比亚迪、奇瑞、长城汽车和名爵等更成熟的车型?如果不进行直接比较,这个问题很难回答,但我们在中国短暂试驾 S05 期间对它的初步印象相当不错。

    这款电动 SUV 外观漂亮,造型优美,驾驶体验也相当不错。鉴于其 7 年/16 万公里保修期(不如 MG 的 10 年保修期),以及它将由管理斯巴鲁数十年的同一家公司在这里销售,人们对该产品及其长期可行性非常有信心。

    话虽如此,我们市场的竞争如此激烈,买家面临的选择比以往任何时候都多,这意味着 S05 需要非常好才值得考虑购买。

    Deepal S05 多少钱?

    Deepal S05 的定价尚未确定。不过,鉴于比亚迪 Atto 3 的起价略低于 40,000 澳元,可以合理地假设 S05 的入门价格也将与之相似。

    预计该车将于 2025 年下半年在当地上市,届时将公布更多详细信息。

    Deepal S05 的内部是什么样的?

    在车舱内部,Deepal S05 拥有 15.4 英寸中央控制屏幕,由 Qualcomm SA8155P 芯片驱动,运行 Deepal OS 3.0。这与我们在 S07 和 E07 中发现的屏幕截然不同,后者的信息娱乐系统似乎拥有更多选项和功能。

    与特斯拉一样,这款车没有传统的仪表盘,但与特斯拉不同的是,这款车配备了实用的平视显示器 (HUD),可在挡风玻璃上直接为驾驶员提供重要信息。我们发现这款车集成度高,使用方便。

    我们的测试车拥有华丽的淡蓝色内饰,这使其与我们见过的类似车辆的单调黑色和基本颜色区分开来。

    我们会在市场上获得哪些颜色选择还有待观察,但我们希望 Deepal Australia 能为买家提供更多理由选择 S05 而不是其竞争对手,而丰富的内饰颜色选择肯定是一个很好的理由。

    内饰质量一流。很难知道我们的测试车是如何控制或过度验证的,以及这会对我们大量出现在我们市场上的车辆产生什么影响,但我们驾驶的 Deepal S05 组装得非常好,所有表面材料触感都很棒,所有东西都几乎完美对齐。

    它的装配和做工很难挑出毛病。因此,我们愿意冒险说,它的装配比过去十年质量指数大幅下滑的一些欧洲奢侈品牌要好。

    在短暂的试驾过程中,我们发现座椅(尤其是驾驶员座椅)非常舒适,对于身高 179 厘米的测试员来说支撑性很好。前后视野也非常好。

    前后座乘客空间绰绰有余。您可以轻松地让成年人坐在成年人后面。

    不过,我不确定你是否愿意让五个大个子长时间坐在这辆车里。它很乐意载四个人,不会抱怨。

    引擎盖下面有什么?

    虽然具体细节尚未得到澳大利亚官方确认,但 Deepal S05 在其他市场提供了两种动力系统选择。

    电池电动版车型配备后置电动机,功率为 175kW,扭矩为 320Nm。该车型配备 56.12kWh 磷酸铁锂 (LFP) 电池,在较为宽松的 CLTC 循环中,预计续航里程可达 510 公里。

    S05 在其他市场还配备了增程式电动汽车 (EREV) 动力系统,但目前在澳大利亚不太可能配备。

    该车型结合了 160kW 电动机和仅用作发电机的 1.5 升汽油发动机。在依靠汽油发动机之前,它可提供高达约 200 公里的电动续航里程。使用两种动力源时,总续航里程超过 1200 公里。

    Deepal S05 驾驶起来怎么样?

    我们驾驶 Deepal S05 最多行驶了五公里,在那段有限的测试时间内,我们对该车的行驶和驾驶性能感到满意。

    电动机能够平稳有效地输出扭矩,不会突然爆发能量而点亮前轮。

    我们感觉它在转弯时车身侧倾比我们预期的要大一些,但我们仍需观察我们将获得什么样的底盘配置以及中国的弹簧设置是否会改变以适应我们的驾驶需求。

    据 Deepal Australia 称,这两款 SUV 还将解决 S07 安全系统发出的恼人蜂鸣声。这将缓解我们对 S05 大哥(希望也是 S05 本身)最大的抱怨之一。

    长安为 Deepal 提供的测试设施已被证明非常有用,因为该公司的许多车辆都具有良好的转向和油门响应,行驶顺畅。不过,我们将保留对 S05 驾驶特性的全面判断,直到它在当地道路上行驶并在澳大利亚条件下进行测试。

    Deepal S05 安全吗?

    目前尚无 S05 的独立安全数据。

    然而,Deepal 的 S07 在众多安全测试中都取得了非常好的成绩,因此我们怀疑 S05 在进行碰撞测试时也可能会达到同样的高标准。

    Deepal S05 的运行成本是多少?

    目前 S05 还没有维修费用。

    尽管如此,我们认为小型 SUV 的保养间隔将为 12 个月或 20,000 公里,就像 S07 一样。不过,一年的间隔似乎更符合经销商网络的繁忙,而不是对车辆本身的任何要求。

    对 Deepal S05 的看法

    这更像是对 S05 的初体验,而不是全面的评论。

    Deepal 是一个品牌,要想成为澳大利亚新车买家的可靠选择,还有很长的路要走。不过到目前为止,该产品一直很稳定,而且开发和更新以修复错误和烦人功能的速度令人印象深刻。

    这种快速适应和响应客户反馈的能力让我们非常有信心,如果 Deepal 能够确定 S05 的合理价格,并使其与比亚迪、MG 和奇瑞等公司具有竞争力,那么它应该会做得很好。

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