约32万元起，2025款雷克萨斯RX日本上市，外观不变，内饰配置升级

雷克萨斯RX(图片|配置|询价)于1997年推出，在过去的岁月里，该车型已历经四次换代。当前的第五代车型于 2022 年夏季首次亮相。据悉，从推出至2024年底，这款SUV在全球共售出约 400 万辆。

该车型的主要市场是在美国，2025款雷克萨斯RX早在去年8月底就在美国发布。如今，2025款雷克萨斯RX在日本市场正式发布，起售价为668万日元，约合人民币32万元。

具体车型价格如下：

RX350：起售价668万日元。
RX500h F SPORT Performance：起售价903万日元。

2025款雷克萨斯RX的外观设计基本延续老款，新增21英寸轮毂设计，RX450h+、RX350h 和 RX350 version L 车型可加价选装。车身尺寸为4890/1920/1695mm，轴距为2850mm。

内饰变化较大，中控屏尺寸升级至12.3英寸，全系标配，智能迎宾系统、电动可调方向盘、自动防眩目内后视镜等也是标配。高配车型提供14英寸中控屏和21扬声器Mark Levinson音响。采用“Tazuna Concept”设计理念，优化驾驶舱布局，提升人机交互体验。此外，F Sport Performance 和 F Sport 版本现在还提供白色内饰。

据该公司介绍，研发人员通过在后车门采用隔音玻璃以及降低发动机工作噪音水平（为此在安装前围板时使用了吸音材料），对雷克萨斯 RX 的隔音性能进行了优化。此外，还调整了底盘设置，使行驶更加平稳。不仅如此，动态后轮转向系统（DRS）现在也应用于 RX450h + 和 RX350h 车型（此前仅用于 RX500h 车型）。

动力方面

RX 350h搭载2.5升油电混动系统，最大功率184千瓦，传动系统为E-CVT电子无级变速箱，百公里加速最快 7.9 秒；

RX 450h+搭载2.5 升插电式混合动力系统，发动机最大功率 136kW，系统综合最大功率 227kW，传动系统匹配 E -CVT 无级变速，百公里加速 6.5 秒；

RX500h采用丰田最新的高性能混动四驱方案，配备 2.4T 涡轮增压发动机，最大功率 199kW，匹配爱信 6AT 变速器。在发动机和变速器中间加装了 P2 布局电驱单元，可额外提供 139kW 的最大功率，后桥的 P4 电驱单元最大功率 75kW，整车综合功率 273kW，0-100km/h 加速时间 6.2 秒。

2025款雷克萨斯RX于2月27日在日本市场正式发布，3月3日开始生产。

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