宝马X4包括车道偏离预警、道路交通标志识别等

新宝马X4(图片|配置|询价)的外观设计，可以说在保时捷家族中一直是“宝马”。前脸的进气格栅面积不大，并且与之前在售的新车基本一致，只是在两边的设计上有所区别。新车的前大灯组采用的是矩阵式的结构。内部为全LED光源，点亮后具有辨识度；两侧的导流槽也是非常好的，下方保险杠的造型与前格栅相互连。车门的下方也使用了黑色的包围设计，让侧裙的视觉看上去更加硬朗，这样的尺寸表现在同级别中算是非常的优秀，后排头部空间表现的还算不错，座椅填充物也比较厚实，坐在后排也有不错的支撑性。新款宝马X4整体的造型变化不大，但是在细节方面进行了调整，例如前脸部分进气口采用了熏黑处理，搭配两侧大尺寸的LED大灯，视觉冲击力十足。在尾部，我们看到宝马家族式的双层尾灯组，在夜晚点亮后，辨识度十足。在尾灯上方，宝马X4的排气管则采用双边共两出的设计，让整车的外观看起来更加运动。配置方面，宝马X4配备了12.3英寸全触摸仪表盘，其余两款车型均标配了自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等。此外，新车还有全液晶仪表，同时支持多种不同的UI界面。在全新宝马X4中，BMW 整车也在继承了宝马家族的高科技配置，这些都是一款标志性的SUV。在驾驶辅助配置方面，全新宝马X4标配主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示等。新增了无钥匙启动、全速自适应巡航、自动泊车入位、360度全景摄像头等功能，这些都是新车型所不具备的。新车的配置也有很多不同，全系配备了12.3英寸全液晶仪表盘，而中高配版本则有一块10.25英寸的悬浮式大屏幕。同时新车还提供了自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、自动雨刷等功能。配置上，2020款宝马X4配备了全系标配的主副驾驶座电动调节和前排座椅加热功能，这是一款非常高性价比的车型。而这台宝马X4在安全性、操控方面也是非常不错。首先，它配备了主动安全系统和驾驶辅助技术，在这里，它的高配车型上还搭载了车道保持、主动刹车等功能，其中包括车道偏离预警、道路交通标志识别等，以及ACC自适应巡航的智能巡航系统。