2025年重庆错峰出行新政落地：4.5H限行21座桥隧，这些细节需注意

为破解“山城”交通拥堵顽疾，重庆于2025年3月1日正式实施新版《中心城区高峰时段桥隧错峰通行》政策，覆盖21座跨江大桥及核心隧道，通过精细化管理提升道路通行效率。这一政策既是重庆“缓堵促畅”八大攻坚行动的重要组成，也是全国首个以桥隧为核心的高峰限行方案。

一、核心要点速览

1. 限行时段

- 工作日早高峰：7:00-9:00

- 工作日晚高峰：17:00-19:30

- 每日总计4.5小时，法定节假日及调休工作日不实施。

2. 限行范围

- 21座跨江大桥：包括高家花园大桥、石门大桥、千厮门大桥、朝天门大桥等双向路段；

- 5条隧道：真武山隧道、大学城隧道、中梁山隧道等双向通行段。

3. 限行规则

- 按车牌尾号每日限行2个数字：

- 周一：1和6

- 周二：2和7

- 周三：3和8

- 周四：4和9

- 周五：5和0

- 例外车辆：新能源车、出租车、公交车、应急抢险车等14类车辆豁免。

二、政策背景

从“单点治理”到“系统优化”此次错峰通行并非孤立举措，而是重庆“交通缓堵”综合治理的缩影。2025年，重庆提出“管理增效、工程提质、数字赋能”三大方向，计划完成60个堵点治理、60处交通组织优化及100个社区停车整治。交管部门通过智能平台实时分析车流数据，动态调整限行策略，实现“数据驱动治堵”。

三、市民关切与应对建议

1. 跨区域通勤族：需提前规划绕行路线，如利用轨道交通6号线东站段、4号线西延伸段等新开通线路。

2. 企业弹性办公：部分公司已推行“错峰上下班”，与限行时段形成互补。

3. 新能源车优势：悬挂绿牌车辆不受限，或刺激本地新能源汽车消费。

四、执法与配套措施

- 智能监管：依托“中心城区道路交通智能管理平台”，自动识别违规车辆并推送处罚信息。

- 柔性执法：首次违规可申请在线学习免罚，累计3次以上则按《道路交通安全法》处罚。

- 公交保障：新增60条优化线路，高峰时段发车间隔缩短至3-5分钟。

重庆交管局表示，将每季度评估限行效果，动态调整桥隧名单及限行时段。结合“智慧交通数字赋能”计划，未来或试点“动态尾号限行”，即根据实时拥堵指数灵活调整限行规则。

错峰出行不仅是交通治理的技术升级，更是城市精细化管理的体现。随着政策落地，重庆能否实现“高峰车速提升15%”的目标？市民适应度与交通流的平衡将成为关键。

（本文信息综合自重庆市公安局、城市治理委员会等权威发布，了解更多细节可查看原文