年轻人的第一辆智能SUV？问界M5 Ultra到底值不值得买！

最近，华为和赛力斯联合打造的问界M5(图片|配置|询价) Ultra突然刷屏了！这款车预售价23.8万元起，刚开订12小时订单就突破3000台，直接冲上热搜。有人说它是“年轻人的第一辆智能SUV”，也有人叫它“陆地小坦克”，听起来就很猛。但到底这车值不值？是真香还是噱头？今天咱们就来扒一扒它的五大核心卖点。

问界M5 Ultra这次在外观上玩了个“变色魔法”。新增的幻影紫和零度白两种配色，简直是为年轻人量身定制。紫色神秘又拉风，开在路上回头率爆表；白色则像冰雪一样干净清爽，男女通吃。搭配熏黑轮毂、红色刹车卡钳，还有黑化的车窗饰条和车标，运动感直接拉满。这颜值，别说和特斯拉Model Y比了，就算放在整个20-30万价位的中型SUV里，也是妥妥的“颜值担当”。

华为最拿手的智能驾驶技术，这次全给问界M5 Ultra装上了！它搭载了192线激光雷达和4D毫米波雷达，相当于给车装了“千里眼”和“顺风耳”。激光雷达线数越多，扫描环境越精准，连路边的小石墩都能识别；4D毫米波雷达更厉害，不仅能测距离、速度，还能测高度，连高架桥上的限高杆都能提前预判。配合华为ADS 3.0系统，这车能实现“车位到车位”的全场景智驾，上下班堵车时自动跟车、高速上自动变道超车，甚至遇到突然窜出的电动车，还能边刹车边避让，简直比老司机还稳。

不过要注意的是，虽然硬件已经支持L3级自动驾驶（也就是有限条件下的完全自动驾驶），但国内法规还没开放，所以目前官方宣传的还是L2级。但未来一旦政策允许，这车立马就能“解锁”更高阶的功能，相当于提前买了张“技术期货票”。

问界M5 Ultra的安全性能对得起“陆地小坦克”的外号。全系标配AEB全向防碰撞系统，不管前向、侧向还是后方来车，都能自动刹车。最牛的是eAES自动紧急转向功能，遇到危险时，系统会一边刹车一边打方向避让，就像有个隐形的教练在帮你控车。再加上车身结构用的高强度钢，开这车出门，安全感直接拉满。

坐进车里，第一眼就会被新增的赤茶橘内饰吸引——暖色调的皮革搭配金属饰条，高级感扑面而来。副驾驶的“女王座椅”支持四向腿托调节，长途坐车也能伸直腿；中控台改成怀挡设计后，腾出了超大储物空间，女生的包包、男生的篮球鞋都能随手塞进去。更贴心的是，座椅通风、加热、按摩全系标配，冬天不冷夏天不闷，堵车时按个摩，瞬间治愈路怒症。

问界M5 Ultra有增程和纯电两种版本。增程版综合续航1440公里，纯电也能跑255公里，加一箱油能从北京开到上海；纯电版续航602公里，支持100kW快充，喝杯咖啡的时间就能补能200公里。性能更是猛，四驱版零百加速4.3秒，等红灯时一脚电门，保时捷都得看尾灯。

有人问：同价位还有比亚迪唐DM-i，空间更大还省油，怎么选？其实很简单——如果你全家老小出行多，唐的7座更实用；但要是你追求驾驶乐趣和科技感，问界M5 Ultra的4.3秒加速、激光雷达智驾、鸿蒙座舱交互，绝对更能点燃年轻人的热血。

别看预售价23.8万，实际可能更便宜！预订时2000元抵5000元，相当于再降3000块；参考以往车企套路，正式售价很可能再低几千，最终22.99万起不是梦。对比老款M5 Max（24.98万起），新款配置升级反而降价，华为这次真是“杀疯了”。

问界M5 Ultra就像手机里的“性能旗舰”——适合追求科技感、爱尝鲜的年轻人。想要L2+级智驾、超长续航、运动造型的，闭眼入；如果更看重后排空间和家用属性，可能等等问界M7改款更合适。但无论如何，在20多万价位能把智能、性能、颜值卷到这种程度的，目前还真找不出第二款。

（注：本文数据及功能描述综合自鸿蒙智行官方信息及行业报道）