小米首款SUV车型YU7正式亮相：长续航+智驾，剑指高端新能源市场

2025年3月4日，北京——小米汽车继首款轿车SU7取得市场热销后，旗下首款中大型纯电SUV车型YU7近日正式曝光核心信息，凭借其超长续航、强劲性能与智能化配置，成为2025年新能源汽车市场的焦点车型。

### 核心亮点：续航与动力全面突破

小米YU7(图片)提供两种电池版本：后驱版搭载96.3kWh弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程最高达820公里；四驱版则配备101.7kWh宁德时代三元锂电池，综合续航为760公里。值得注意的是，四驱版车型尽管电池容量更大，但因整车质量更高（2405kg vs. 2315kg），续航略低于后驱版，但动力性能更为强劲——双电机综合功率达508kW，0-100km/h加速仅需4秒以内，最高车速可达253km/h。

针对冬季续航缩水的行业痛点，小米创始人雷军亲自参与极寒测试。据其透露，YU7在-10℃环境下完成15小时、1310公里的高速长途测试，中途仅充电两次，验证了其续航可靠性与智能驾驶系统的稳定性。

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### 设计语言：年轻化与运动感兼备

YU7定位中大型轿跑SUV，车身尺寸为4999mm×1996mm×1600mm，轴距3000mm，直接对标特斯拉Model Y，并在空间与续航上占据优势。外观采用溜背式设计，配备无边框车门、隐藏式门把手及低风阻轮圈，车顶激光雷达与车身高度融合，兼具科技感与空气动力学优化。尾部设计尤为激进，透明尾灯、双扰流板及运动化后包围，进一步强化了其年轻化定位。

内饰方面，YU7首次引入“远端带鱼屏”仪表盘，取代SU7的翻转式屏幕，搭配碳纤维材质平底方向盘及红色“狂暴模式”按键，兼顾科技感与驾驶激情。双拼色内饰与优化后的中控布局（取消实体按键、调整杯架位置）则提升了豪华感与实用性。

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### 智能化配置：高阶智驾与全球市场布局

YU7全系标配激光雷达，支持高阶智能驾驶功能，包括高速领航、自动泊车及哨兵模式。车尾新增“智驾小蓝灯”，可在自动驾驶状态下提醒后方车辆，提升道路安全性。天风证券分析指出，小米汽车正加速全球化布局，YU7有望延续SU7的热销趋势，借助品牌手机业务的海外渠道优势，进一步拓展欧洲及东南亚市场。

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### 上市计划与市场预期

小米YU7已于2025年2月完成工信部备案，计划于6月至7月正式上市，起售价预计30万元左右，直接竞争特斯拉Model Y、小鹏G7等车型。目前，小米SU7累计交付已超13.5万辆，但订单交付周期仍长达8个月，显示市场对其产品力的高度认可。分析认为，YU7凭借更高性价比与差异化定位，有望成为小米汽车冲击年销30万辆目标的关键力量。

作为小米汽车“高端化+全球化”战略的重要落子，YU7以超长续航、极致性能与智能化体验，再次印证了小米“跨界造车”的技术实力。随着上市临近，这款车型或将重塑中高端新能源SUV市场格局，为消费者提供更丰富的选择。

（新闻稿综合自公开信息及行业分析）