21年别克君威GS，4万公里准新车，10万出头就能拥有！

说到君威(图片|配置|询价)，最早可以追溯到1973年。第一代Buick Regal（君威）诞生，采用Pontiac Grand Prix的底盘开发而来，搭载350ci V8发动机，最大输出165bhp。从诞生伊始，Regal就代表着Buick（别克）品牌对于运动型轿车的理解与诠释。而今天要说的这辆君威 2021款 GS 28T 尊贵型，不仅有着不错的外观，还有着良好的车况，值得一看。

基本信息

君威 2021款 GS 28T 尊贵型，新车含税价为27.33万，而现在的二手车报价是10.88万，2021年11月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型车，车身外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。车源地在上海，上牌地是上海。同时至今累计行驶里程是4万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

2021款的车，配置也不会差，君威 2021款 GS 28T 尊贵型配备了全速自适应巡航、驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、OTA升级、前排座椅通风加热和按摩等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

其中的OTA升级是紧跟时代潮流的配置，系统可以更新，做到常用常新；而前排座椅按摩则可以缓解长时间开车的疲劳感，放松身心，提高乘车的舒适性。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是7.1s，即便是2021款的车，但动力表现也很能打，同时9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

君威 2021款 GS 28T 尊贵型的市场行情价是11.76万-14.18万，它的报价则是10.88万，报价低于市场行情，同时它的保值率也较高，因为根据数据显示，君威的保值率是51.17%，而君威 2021款 GS 28T 尊贵型是54.69%，所以保值率高于同级车。

据估算，君威 2021款 GS 28T 尊贵型的用车成本也较低，因为同级车的最低用车成本是6405元/年，最高是16436元/年，君威 2021款 GS 28T 尊贵型是13435元/年，所以较低。

优势分析

在众多二手车面前，君威 2021款 GS 28T 尊贵型有哪些优势呢？我们综合分析一下。

首先，在功能配置上，君威 2021款 GS 28T 尊贵型主要有真皮座椅、单天窗等配置，其中OTA升级和前排座椅按摩同级领先。

其次，在动力上，2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

最后，在空间上，2829mm轴距优于86%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积434L。

上述的用车成本、市场行情、优势分析等数据都是基于目前的车况总结出来的，仅供参考，具体的还要结合车辆的实际状况。

2021年12月8日，从别克官网获悉，2021款君威552T精英型和2021款君威GS 28T精英型两款改款车型上市，新车售价分别为18.88万元和21.88万元。新车在外观和内饰方面并无明显变化，仅新增雨量感应式雨刷，同时GS 28T精英型增加电动尾门为选装配置。

这辆君威 2021款 GS 28T 尊贵型不仅有着丰富的配置，动力也很能打，并且内饰和外观都比较新，再加上本身的价格不高，进一步提高了整车的性价比，如果你正好喜欢这款，那完全可以考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。