19.89万起！探岳众享款上市，有1.5T和2.0T两种动力，是否值得选

2025年3月1日，一汽-大众正式发布了探岳(图片|配置|询价)众享款，探岳(读测评)众享款定位为中型SUV，售价区间19.89万-20.89万元，主要面向注重性价比的家庭用户和城市通勤场景。探岳(用车口碑)众享款在外观、内饰设计及动力系统方面保持了2024款的基本配置，同时提供1.5T和2.0T低功率发动机两种动力选择，满足消费者不同的用车需求。探岳众享款对标上汽大众途观L出众款（18.68万-21.7万元）和北京现代胜达（19.58万-26.88万元）。其销量表现较稳定，2025年1月探岳家族销量达14,284辆，显示市场认可度。

值得注意的是，探岳众享款与同期上市的探岳L属于不同定位车型：

探岳L（全新换代车型）定价更低，全款一口价17.69万-21.69万元，提供更年轻化的外观设计（风尚版/R-Line版）和智能化升级。智能化突破，搭载大疆智驾系统（L2+级辅助驾驶）、高通8155芯片车机、多屏交互（15英寸中控屏+副驾娱乐屏）。尺寸与空间方面提升，轴距加长至2791mm，后排腿部空间显著提升，二排座椅支持112-122°角度调节，舒适性更优。

而探岳众享款（小改款车型）保留2024款设计基础，未跟进探岳L的智能座舱和智驾功能，主打经典设计与性价比。瞄准对品牌忠诚度高但预算敏感的用户，通过配置梯度满足差异化需求。

探岳众享款作为小改款车型，延续了经典设计与实用配置，适合偏好传统燃油车体验的消费者。但若追求智能化与空间升级，探岳L更具竞争力。以下小编就探岳 2025款众享款 300TSI两驱的产品力做个解析。

外观设计

探岳众享款的外观设计延续了2024款车型的设计语言，前脸部分继续采用了较大尺寸的进气格栅，采用X峰峦式前格栅，具有较高的辨识度，与两侧大灯融为一体，形成上宽下窄的多边形样式。贯穿样式的银色镀铬装饰条和logo连成一体向两侧发散，与矩阵式LED大灯融合。雾灯区域有竖向结构银色装饰条，和前杠连成一体，使整个车头更显张力。车顶配备行李架，线条轮廓沿着前翼子板走线而来。探岳众享款的长宽高分别为4593/1860/1665毫米，轴距为2731毫米，适合城市驾驶和家庭出行。该车配备18英寸轮辋，轮胎规格为235/55 R18，提供了舒适与稳定的驾乘体验。前排车门支持无钥匙进入功能。外后视镜支持加热、电动折叠、锁车自动折叠，镜片角度可电动调节，锁车时外后视镜自动折叠有助于减少剐蹭。尾部宽大厚实，车顶配备扰流板，中间集成高位刹车灯。采用贯穿式的尾灯设计，点亮后具有一定的辨识度。底部采用双边单出的排气装饰，提升了一定的运动感。车辆整体外观设计在延续大众家族风格的同时，也融入了一些流行元素，兼具稳重与时尚感。

内饰方面，2025款众享款300TSI两驱保持了较为豪华的配置，采用偏向驾驶员一侧的设计，方便驾驶时操作。配备了12英寸悬浮式中控屏和全液晶数字仪表盘，显示效果清晰且富有科技感。方向盘为平底设计，带来运动感的同时也提高了操控的舒适性。座椅采用仿皮材质，具有一定的舒适性和包裹性。主驾驶座椅支持多向电动调节，方便驾驶员找到合适的坐姿。内饰运用了较多的软性材质进行包裹，触感较好。采用双拼色的内饰配色方案，增加了车内的时尚感。车辆内饰整体营造出一种舒适、实用且具有现代感的驾乘环境。在配置方面，探岳众享款提供了丰富的舒适性配置，包括全景天窗、电动天窗遮阳帘、8向电动调节主驾座椅（含腰托）、手动防眩目内后视镜、电子驻车、胎压监测、前后泊车雷达、以及自适应巡航系统（带跟停功能）等。此外，还标配了预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）和无钥匙进入、一键启动等便捷功能。

空间方面，得益于合理的车内布局，前排头部和腿部空间较为充裕，为驾驶员和副驾驶乘客提供了舒适的乘坐体验。后排乘客同样能享受到宽敞的空间，即使满载时也不会显得过于局促。车内设置了多个储物格，方便存放一些小物件，如车门、中控台等位置的储物格，可放置手机、钱包、票据等物品。后备箱空间较为可观，能够满足日常购物、出行旅行等行李装载需求。车辆的空间设计能够较好地满足日常使用需求，但实际的空间感受可能因个人体型和使用场景的不同而有所差异。