沃尔沃ES90全球首发亮相 预计2025年上市

北京时间3月5日，沃尔沃ES90(图片)在瑞典斯德哥尔摩正式首发亮相。作为一款基于SPA2纯电平台打造的中大型轿车，新车可视为沃尔沃S90的纯电动版本。ES90采用全新家族化设计，搭载800V高压平台与106kWh电池组，续航里程可达740公里。新车未来将在吉利中国工厂生产，并销往国内及海外市场，计划于2025年内上市。

外观设计

沃尔沃ES90在设计细节上进行了调整，延续了品牌标志性的”雷神之锤”灯组，并升级为断点式LED灯带。封闭式前格栅中央设有斜向品牌标识，前包围采用大尺寸散热开口，两侧搭配纵向布局的LED日间行车灯。前机舱盖上设计了双筋线，并在两侧配备轮拱造型，呈现出独特的视觉特征。

车身侧面采用标准三厢轿车比例，外后视镜安置在车门边框，搭配分体式悬浮设计，并集成摄像头及多种传感设备。车顶中央配备单颗激光雷达，车身腰线从前翼子板贯穿至车尾。隐藏式车门把手与平整的侧面板进一步强化了整车流畅感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1945/1547mm，轴距3102mm。

车尾部分，后备厢盖采用与车顶线条相连的曲面造型。后窗玻璃两侧设有纵向LED灯组，尾灯采用狭长式布局。尾部还采用了掀背式结构，以优化后备厢的储物便利性。据悉，新车风阻系数仅为0.25。

内饰与智能座舱

沃尔沃ES90延续了品牌简约设计理念，9英寸全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，14.5英寸中控屏结合贯穿式空调出风口布局。内饰材质方面，新车采用海洋塑料再生纤维与海藻基环保真皮，并引入区块链追溯系统，以监测全生命周期碳足迹。

智能化配置方面，沃尔沃ES90搭载双英伟达Drive AGX Orin智驾芯片，结合Superset技术栈，算力可达508 TOPS。硬件方面，车辆配备1个激光雷达、5个雷达、8个摄像头、12个超声波传感器，并搭载One HMI智能交互座舱，支持全场景语音控制。此外，新车采用基于高通骁龙座舱平台的“超高速娱乐资讯系统”。

其他配置方面，新车提供调光天幕、后排座椅电动调节、25个Bowers & Wilkins高保真扬声器、数字钥匙、全景影像、开门预警、DUS驾驶员感知系统、全舱乘客感知系统及ASL空气净化装置等功能。

动力与续航

沃尔沃ES90基于800V高压平台打造，提供单电机后驱与双电机四驱两种版本。单电机车型最大功率208kW，最大扭矩490N·m；双电机四驱版本综合功率300kW，最大扭矩770N·m。电池组采用106kWh宁德时代三元锂电池，CLTC工况续航里程可达740公里。

快充方面，新车支持350kW直流快充，最快10分钟可补充约300公里续航。同时，ES90具备双向充电能力，为外部设备提供电能支持。底盘部分，配备双腔空气悬架系统，可根据驾驶环境进行调节。

电气化战略调整

沃尔沃持续推进电气化转型，2024年新能源车型销量同比增长33%。此前，品牌计划到2030年全面转型为纯电品牌，但目前已调整为届时电气化车型占比90%左右，其余为48V轻混车型。同时，到2025年，电气化车型占比预计达到50%-60%。

未来，沃尔沃计划推出7款电动化车型，除ES90外，还包括SMA架构的插电式混动SUV及SPA3平台的EX60等纯电SUV。未来关于沃尔沃ES90的更多信息，我们将持续关注报道。