海外首秀震撼欧洲,性能与设计引爆关注在2025年3月3日的世界移动通信大会(MWC 2025)上,小米首次向海外市场展示了其旗舰电动车型SU7 Ultra。此次发布会选址西班牙巴塞罗那,标志着小米汽车正式向全球高端市场发起冲击。作为小米汽车的“巅峰之作”,SU7 Ultra凭借马力三电机系统、1.98秒零百加速和350公里/小时的极速,成为全球最快的四门量产车之一,性能直接对标保时捷等超豪华品牌。
车型设计上,SU7 Ultra采用低趴流线造型,搭配碳纤维材质与赛道风格涂装(如闪电黄配色),兼顾运动与豪华感。其纽北赛道调校的底盘系统、24K金车标及主动空气动力学套件(如碳纤维尾翼)等细节,进一步强化了其“性能怪兽”的定位。此外,车辆标配Xiaomi HAD智能驾驶系统,支持端到端大模型接入,实现从行车到泊车的一站式智能体验,科技属性紧追特斯拉。
市场反响热烈,订单数据远超预期自2024年3月国内发布以来,SU7 Ultra已累计交付超18万台,其中售价52.99万元的Ultra版本在上市3天内即斩获1.9万个大定订单,锁单量突破1万台,提前完成全年销售目标。此次海外首秀期间,欧洲用户对SU7 Ultra表现出极大热情。意大利粉丝甚至在MWC现场提问“何时能在欧洲购买”,卢伟冰回应称小米汽车计划2027年正式进军国际市场,并优先布局欧洲。
解读卢伟冰国际化战略稳扎稳打,深耕中国再出海
小米集团总裁卢伟冰在MWC期间接受采访时强调,小米汽车的国际化策略将分两步走:
先稳固中国市场:目前SU7系列在国内供不应求,标准版交付周期已达34周,Max版本也需30周。小米计划提升北京工厂产能,并加速供应链优化,为海外扩张奠定基础。
卢伟冰坦言2027年启动全球化,汽车出海需克服法规适配、市场政策等复杂挑战,但团队已启动前期准备工作。未来三年,小米将聚焦技术验证、本土化适配及渠道建设,目标是在欧洲等成熟市场与BBA(奔驰、宝马、奥迪)展开竞争。
此外,小米计划未来五年在海外开设1万家小米之家,作为“人车家全生态”全球化的重要基础设施,加速品牌高端化进程。

小米高端化的里程碑!
SU7 Ultra的海外首秀不仅是小米汽车技术的集中展示,更是其高端化战略的关键一步。通过手机(小米15 Ultra)、汽车、AIoT生态的协同出海,小米正构建全球化科技品牌形象。雷军曾表示,SU7 Ultra的目标是“科技对标特斯拉,性能比肩保时捷,豪华媲美BBA”,而海外市场的积极反馈印证了这一愿景的可行性。
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