爆单开局,市场热度炸裂
今日(3月6日),鸿蒙智行旗下全新车型问界M8(图片|配置|询价)正式开启预售,仅两小时便斩获小订2.1万台的惊人数据,若算上同步开启的2025款问界M9(1小时小订3800台),两款车型合计订单量已突破市场预期!作为预售价36.8万元起的中高端SUV,问界M8的“开门红”不仅刷新了行业纪录,更让赛力斯的股价应声上涨,市值重回1900亿大关。
产品力解析:精准卡位“家庭+科技”赛道
问界M8定位“家庭智慧旗舰SUV”,以轴距3105mm的大空间、5/6座灵活布局、华为ADS3.0高阶智驾系统为核心卖点,填补了问界M7(22.98万起)与M9(47.8万起)之间的价格空白,直接对标理想L8/L9(40万级市场)。其搭载的1.5T增程系统,综合续航达1526公里,纯电续航310公里,配合四激光雷达和华为途灵平台,将智能化与实用性结合到极致。
赛力斯的“逆袭密码”:技术+生态双驱动
赛力斯2024年财报已显王者之势:全年营收超1400亿,同比增长超300%,净利润55-60亿,彻底扭亏为盈。问界M9的持续热销(全年交付15万台,毛利率高达35%)已验证华为赋能下高端车型的盈利能力,而M8的推出将进一步覆盖35万-45万价格带,完善20万-60万产品矩阵,形成“高低搭配”的销量引擎。
挑战与机遇:能否复刻M9的“神话”?
尽管开局火爆,问界M8仍需直面两大考验:
1. 市场竞争白热化:理想L系列、蔚来ES8等已占据用户心智,小米SU7等新玩家亦将入场;
2. 内部产品协同:M8需避免与M7、M9形成“内耗”,需通过差异化配置(如更侧重家庭场景)巩固细分市场。
不过,机构对M8前景乐观:平安证券预测其稳态月销可达1.5万台,承接M9的下沉红利,成为“40万级爆款”。若M8延续首日势头,赛力斯2025年销量有望突破50万台,进一步逼近特斯拉、比亚迪的头部地位。
结语:新能源赛道的“中国式突围”
从M9到M8,赛力斯与华为的深度绑定,正以“技术代差”重塑高端市场格局。两小时2.1万订单的背后,不仅是产品力的胜利,更是中国智造从“性价比”到“质价比”的跃迁。若M8持续放量,赛力斯或将书写新能源时代的又一“神话”!
(数据来源:鸿蒙智行官方、财经媒体公开报道)
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