2025年3月6日,小米汽车正式公布SU7 Ultra试驾新规,明确要求试驾者需持有中国大陆地区(不含港澳台)C级以上合法驾照满2年。这一规定旨在保障高性能车辆试驾的安全性,同时兼顾用户体验的合理需求。

一、严格的试驾资格要求
根据官方说明,未满2年驾龄或驾照未在有效期的用户,将无法独立参与试驾,需由小米产品专家全程陪同试乘。这一规定针对SU7 Ultra高达1548匹马力的动力特性,要求驾驶者具备更成熟的操控经验。小米汽车强调,即使车辆驾驶质感稳健,仍需通过充分适应才能释放其性能潜力。
二、分阶段的驾驶模式管理
为平衡安全与性能,SU7 Ultra设置了独特的"驾驶安全保护功能":
里程300公里内:系统强制开启保护模式,限制最高车速140km/h,禁用Boost弹射、赛道模式等高性能功能。
里程超300公里后:需通过《驾驶安全注意事项》学习及安全测试,方可解锁直线竞速(弹射起步)和赛道模式(排位模式+一键Boost)。
值得注意的是,这两种进阶模式仅限封闭场地使用,且严禁在湿滑路面激活。

三、全面的安全保障体系
除驾驶资质管理外,小米汽车还为SU7 Ultra构建了多层次安全防护:
智能防护:前/后电动备箱配备防夹功能,障碍物检测系统可自动反向弹开。
质保政策:提供5年/10万公里整车质保,动力电池等核心部件享受8年/16万公里超长质保,配套尊享维保、免费代步车等专属权益。
事故应对:提供24小时免费道路救援服务,3年免费车载网络支持。

四、行业启示与用户建议
小米此次新规引发行业对高性能电动车试驾标准的关注。业内人士分析,随着新能源汽车动力性能的突破,驾驶资质管理将成为行业趋势。对于意向用户,建议:
提前完成驾照年限要求,熟悉车辆性能特性;
试驾前详细了解安全模式操作规范;
优先选择封闭场地体验高性能模式。

当前小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)已启动首批交付,官方提醒用户切勿冒险尝试未开放道路的高性能模式,近期社交媒体曝光的首例剐蹭事故也印证了安全驾驶的重要性。通过严格的管理体系,小米汽车正试图在性能释放与用户安全之间找到最佳平衡点。
评论·0