丰田近日在中国市场推出定价策略激进的bZ3X电动SUV,直接对标比亚迪等本土品牌的畅销车型。3月6日,由广汽丰田合资公司发布的这款新车以10.98万元(约合1.5万美元)起售。

据该企业所说,上市首小时订单量突破1万台,火爆程度导致企业服务器短暂瘫痪。

早期宣传中,官方将其称为"丰田在华首款十万元级纯电SUV"的车型,预售阶段打出9.98万元尝鲜价。正式发售时,标准版提供五个配置梯度,智能驾驶版则需额外支付4万元,顶配车型"610 Max"定价15.98万元。

这款车的产品表现如何呢?
续航方面,该车采用磷酸铁锂电池组,入门版配备50.03度电池实现CLTC工况430公里续航,中配CLTC续航为520公里;高配版本电池容量提升至67.92度,标称续航达610公里。

从车身尺寸看,bZ3X长宽高分别为4600/1875/1645毫米,较比亚迪元PLUS(长4455毫米)略占优势。定价策略上,其入门款较竞品低约7000元,看来丰田争夺市场份额的决心很大。

在座舱设计上,丰田着重强调其居家化的舒适理念。前后排座椅完全放平后可形成近3米的贯通空间,既可满足载物需求,也可转换为临时休憩场所。


中控台搭载14.6英寸智能互联大屏,支持语音交互功能,驾驶者前方则配置8.8英寸液晶仪表。

智能化方面,bZ3X成为丰田首款搭载Momenta 5.0智驾系统的车型,该系统基于英伟达Drive AGX Orin X芯片运行。

整套系统包含25项ADAS功能,涵盖遥控泊车、高速领航、拥堵辅助等场景。广汽丰田宣称,该技术使其成为"全球首批实现单阶段端到端智驾模型的车企",车辆智能会随着使用时间不断进化。
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