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    2025年开啥车?领克07 EM-P太香了!

    领克在2月13日针对07 EM-P全系车型的降价动作,堪称2025年新能源汽车市场的一记重拳,126长续航Ultra版的价格下探至17.18万元,直接切入家庭用户的核心购车预算带。这一策略不仅打破了“高配必高价”的行业惯性,更通过限时权益(赠送价值6000元的家用充电桩+终身免费基础流量)形成错位竞争优势。接下来,小编将对这款车的各个方面进行详细且全面的剖析(文中简称领克07 EM-P(图片|配置|询价))。

    领克07 EM-P(品技术)的外观采用领克家族“都市对立美学”设计理念,车身线条低调流畅‌,拥有较多个性化元素,呈现出较强的运动感。车头部分,封闭式格栅与分体式 LED 大灯组相融合,造型独特且辨识度极高。“Y” 形 LED 日间行车灯设计犀利,在特殊天气条件下,如夜晚、雨雾天,能提供清晰、广阔的照明范围。

    车身侧面,悬浮式车顶以及隐藏式门把手的设计,不仅符合当下新能源汽车设计的流行趋势,同时还有效降低了风阻系数。溜背式的造型搭配双色轮毂,运动感十足。双色车身在C柱位置采用了飞翼式的造型设计,营造出一种悬浮式的视觉效果。车辆腰线在尾部末端形成上翘趋势,搭配车门下方的内凹式筋线设计,使车身更具立体感。都市之镜车门采用无框、隐藏式水切设计,实现密封、防水、降噪等一系列功能。

    车尾部分,贯穿式尾灯内部采用点阵式光源设计,和微微上翘的鸭嘴尾翼相得益彰,轿跑风格一目了然。新增的“浮光紫”车漆,其独特的渐变光影效果,尤其受到年轻消费者的喜爱。

    领克07 EM-P(用车口碑)基于CMA EVO架构打造,车身尺寸为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm,定位中型车。小编身高176cm坐在后排,腿部空间可达近三拳,地台纯平的设计使得后排中间乘客的乘坐体验也得到了极大的提升,完全能够满足全家的乘坐需求。主驾驶座椅的前后移动距离为336mm,即使是大个子乘客也能轻松找到舒适的坐姿。另外,主副驾驶座椅均配备了座椅记忆,带有迎宾功能,支持高度、靠背角度以及腰部支撑等调节。

    全车设计了多达10处的储物空间,其中包含4个杯架,充分满足了日常使用的各种需求。后备厢的常规容积为450L,支持车内中控屏、语音、车外按键以及遥控钥匙四种方式开启,操作简单方便。后排座椅按4/6比例放倒可进一步扩展使用空间,轻松容纳婴儿车、行李箱或者露营装备等较大物品。车头还隐藏了一个容积为60L的前备箱,专门用于放置充电线、应急工具等物品。

    内饰方面,领克07EM-P和之前的08EM-P风格很像,强调线条和层次感。车内以“白调·晴空绮梦”为主题,给人一种清新、舒适的感觉,再搭配“浮光紫”车色,营造出了优雅而神秘的氛围。多功能方向盘采用真皮进行包裹,握感舒适,部分按键采用触控形式,并且支持上下、前后电动调节,同时还带有加热功能;电子式怀档的设计不仅节省了车内空间,还让换挡操作更加便捷。主副驾驶的化妆镜均带有照明功能,后排配备了隐私玻璃,这些细节进一步提升了车内的品质感。

    最吸睛的莫过于15.4英寸2.5K悬浮中控屏、10.2英寸全液晶仪表以及92英寸AR-HUD的三屏组合,使车内的科技感直接拉满。 车机搭载了双龍鹰一号7nm芯片(算力达到2.4TOPS)以及Antora1000Pro计算平台,配合LYNK Flyme Auto系统,操作的流畅度可与旗舰手机相媲美。该系统支持多品牌手机互联、四音区语音控制以及手势操作,为驾驶者带来了便捷的操作体验。车机系统的内存为16GB,储存空间达到128GB,无论是日常通勤时使用导航,还是在旅途中欣赏音乐、观看视频,都能够轻松应对。

    娱乐方面,配备了23扬声器的哈曼卡顿音响,能够实现影院级的音效。前排设置了50W无线快充(带有散热功能),后排配备了Type-C接口,满足了全车乘客的用电需求。车机内置的“CoPad”功能,使得后排乘客可以通过平板来控制空调、座椅以及娱乐系统,大大提升了乘坐的舒适性和便利性。

    领克07 EM-P 搭载了高阶智能领航辅助系统,配备了包括10个智驾摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等在内的共计27个高精度传感器,支持L2.9级智能驾驶,可实现NOA高阶智驾领航辅助功能。 在实际驾驶过程中,这套系统能根据设定的导航信息,在高精地图覆盖的区域内实现点到点的辅助驾驶,自动完成变道、上下匝道等操作。

    值得一提的是,领克07 EM-P 的高阶智能领航辅助系统还支持远程升级和更新。这意味着,随着技术的不断进步和道路环境的持续变化,该系统能够始终保持与时俱进。不得不说,领克这些贴心的设计,让驾驶者在享受便捷舒适的同时,也能感受到品牌方对人性化设计的深刻理解与践行。

    在动力系统方面,领克07 EM-P搭载了由1.5T发动机与前置永磁电机组成的插电式混合动力系统。其中,1.5T发动机最 大功率为120千瓦,峰值扭矩为255牛·米,与电机协同工作下,系统综合最 大功率达到280千瓦,峰值扭矩高达615牛·米。零百加速仅需6.5秒,极速可达190km/h。匹配3挡DHT Pro混动专用变速箱,支持纯电、增程、性能等4种驾驶模式,无论是在城市道路的起步、超车,还是在高速道路的行驶过程中,都能够轻松应对。

    在续航与补能方面,该车配备了容量为18.99kWh的磷酸铁锂电池,支持CLTC工况下126km的纯电续航,日常通勤完全可以实现零油耗。在快充模式下,仅需0.45小时即可从30%充至80%,同时还支持3.3kW的外放电功能,在露营时可以同时驱动电磁炉、投影仪等设备,为户外生活增添了更多的乐趣。电池配备了直冷系统和预加热技术,在-20℃的环境下,续航达成率仍可达到75%。

    底盘悬挂方面采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的结构,并且配合CDC主动电磁减震系统,可实时调整阻尼软硬。在经过颠簸路面时,滤震效果细腻,让车内驾乘人员感觉舒适;在过弯时,侧倾抑制效果出色,带来良好的操控体验。此外,车辆还采用了CMA EVO架构下的新能源轿车专属配置,进一步提升了整体的操控性能。

    领克07 EM-P在安全配置方面表现得非常出色。主动安全方面,配备了车辆偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警以及前方交通穿行预警等多个预警系统,这些系统能够提前感知潜在的危险,及时通过声音、视觉等多种方式提醒驾驶者,采取相应的措施。同时,领克07 EM-P配备了360度全景影像、车侧盲区影像等驾驶辅助影像功能,有效避免刮蹭事故的发生。

    被动安全方面,除了前排安全气囊、侧安全气囊以及侧安全气帘外,领克07 EM-P的车身结构也经过精心设计和优化,采用了高强度钢材和扎实的焊接工艺,能够在车辆发生碰撞时有效吸收和分散冲击力。此外,车辆还配备了安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口等安全配置,全方位保障驾乘人员的安全。

    ‌领克07 EM-P的在售车型中,如果你追求极致的驾驶体验与豪华配置,2024款126长续航Ultra版无疑是值得考虑的选择‌。相较于126长续航Pro版和Halo版,Ultra版不仅拥有高达1400km的综合续航和6.5秒的零百加速性能,还独享了诸如HUD抬头显示、后排座椅加热/通风/按摩、23声道哈曼卡顿音响等高 端配置。虽然价格略高于其他两款车型,但考虑到它全面提升的性能与豪华体验,以及当前市场上可观的优惠力度,综合性价比还是挺高的。

    总体而言,领克07 EM-P的调价策略,本质上是对插混技术价值的重新定义。当17万元级车型能提供无框车门、四座按摩、L2+级智驾时,传统以配置等级划分价格区间的逻辑已被颠覆。126长续航Ultra版展现出的产品诚意,对于追求品质与实用平衡的消费者而言,是不容错过的实力派车型。


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