一、设计:新能源美学与燃油基因的完美融合
2025款瑞虎8L(图片|配置|询价)凭借“自然力量美学”设计语言,打破了传统燃油SUV的保守形象。前脸采用**捷豹同款虎啸式格栅,搭配锋齿点阵中网和贯穿式LED大灯,营造出极具攻击性的视觉效果;车身侧面以流畅的“虎跃”腰线勾勒出俯冲姿态,配合20英寸固铂轮胎,力量感与动感兼具;尾部则通过贯穿式熏黑尾灯和双边双出排气设计,进一步强化运动基因。
座舱采用新能源车常见的环抱式布局,以琥珀棕双色拼接内饰和仿木纹饰板提升质感。最吸睛的是15.6英寸2.5K超清中控屏+10.25英寸全液晶仪表,配合高通骁龙8155芯片和Lion车机系统,支持AI语音交互、多屏联动及手机互联,流畅度与智能体验直逼新势力车型。

二、动力:自研“黄金动力链”,性能与油耗双优
瑞虎8L全系搭载奇瑞2.0T鲲鹏动力发动机+自研8AT变速箱,最大功率187kW(254马力),峰值扭矩390N·m,堪称同级燃油车的“性能天花板”。其发动机采用350Bar高压直喷技术,热效率高达40%,WLTC综合油耗仅7.8L/100km,兼容92号汽油,实现“强动力低油耗”的平衡。
实际驾驶中,经济模式下换挡平顺,适合城市通勤;切换至运动模式,0.3秒快速换挡和390N·m扭矩释放带来明显推背感,高速超车游刃有余。四驱版本配备全场景智控系统,支持沙地、雪地等7种驾驶模式,配合180°透明底盘,轻度越野能力远超同级家用SUV。
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三、空间:灵活布局+越级舒适,满足全家需求
作为一款中型SUV,瑞虎8L轴距达2770mm,提供5座与7座(2+3+2)两种布局。5座版后排腿部空间充裕,副驾驶可轻松跷二郎腿;7座版第三排虽以应急为主,但支持一键电动放倒,秒变2.1㎡“大床房”,露营场景实用性拉满。全车设计26处储物空间,后备厢容积最大可拓展至2065L,轻松容纳全家行李。

舒适配置上,高配车型配备零重力副驾座椅、14扬声器索尼音响、多色氛围灯,以及座椅加热/通风/按摩功能,打造“移动头等舱”体验。
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四、安全:L2.5+智驾+磐石车身,全维守护
瑞虎8L采用高强度笼式车身,关键部位钢材强度达1500MPa,标配7安全气囊。智能驾驶方面,搭载L2.5级辅助系统,支持全速域自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。360°全景影像+透明底盘技术,进一步降低复杂路况下的盲区风险。
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五、市场定位:12.99万起售,性价比碾压竞品
瑞虎8L官方指导价12.99-17.49万元,终端优惠后入门价下探至11.99万元,比同级别合资SUV(如大众途观L、本田CR-V)低5万元以上。横向对比国产竞品,其全系2.0T+8AT动力组合、8155芯片车机等配置,在15万级市场几乎“无对手”。

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