10.98万起主打高阶智驾，来看看丰田铂智3X怎么选性价比更高！

近日。广汽丰田铂智3X(图片|配置|询价)正式上市，共推出7款车型，售价区间10.98-15.98万元。新车定位于紧凑级纯电SUV，是埃安霸王龙的“姊妹车型”。产品力方面，铂智3X搭载了基于英伟达Orin-X芯片的Momenta 5.0高阶驾驶辅助，车机系统搭载8155芯片，这两个配置拿出来放在一台丰田上，可以说是破天荒的。

先简单看一下外观，铂智3X的外观由丰田主导，其采用最新家族设计语言，相比铂智4X更加简洁。前脸配备星环式LED日行灯，下方为分体式大灯，整体看起来有点类似小鹏的感觉，足够年轻时尚。除此之外，悬浮式车顶、隐藏式门把手、细长的贯穿式尾灯，这些都是当下一台卖得不错的新能源车的共同特征。

内饰部分，铂智3X同样采用了与大多数新能源车相似的布局，做工及用料方面也非常符合丰田这种大厂的高水准，质感达到20-30万级别车型的水准。此外，得益于纯电平台的先天优势，该车的座椅舒适度与空间表现，甚至超过了进口的丰田皇冠。

配置方面，铂智3X主打的是高阶智驾，这套系统基于英伟达254 TOPS计算平台，包括了126线激光雷达在内的总计29个传感器，搭配Momenta 5.0算法，且采用医体融合式端到端大模型，可实现快速迭代，性能上限也足够高。简单来说，论智驾能力，铂智3X是不输30万级头部新势力的。

动力上，铂智3X提供两种电机规格，分别为204马力和224马力，均为前置前驱。电池方面，提供50.03千瓦时、58.37千瓦时和67.92千瓦时三种规格，均为磷酸铁锂电池，续航依次为430公里、520公里以及610公里。

选购建议方面，简单来说就一句话，这次非常有必要上智驾车型，这样一来，7款车型中只剩下了2款，难度直线下降。520 Pro和520 Pro+这两款高阶智驾车型，价格相差1万，多花这1万你能得到疲劳提醒、电动感应后尾门、前排双层隔音玻璃、Type-C充电口、后排中央扶手以及32色氛围灯等，说实话，这些对核心用车体验影响很小，因此我个人建议不必多花这1万元，首选14.98万的520 Pro高阶智驾版。

如果你不需要高阶智驾功能，只想要一台高品质、品牌信得过、好用舒适的家用代步电车，那么剩下的5款车型应该怎么选呢？继续听我细说。

首先排除顶配车型，15.98万元的610MAX，虽然有着最高的续航，但这个价格已经没有性价比可言了，差不多已经能够到小鹏G6了。剩下的4款，两两分组，续航分别是430公里和520公里，我建议选520公里更合适，考虑到实际续航打折问题，520公里是在日常使用中会从容很多。

最后进入决赛圈的是520 Pro和520 Pro+，两者价格相差1万。但这里的1万和前面高阶智驾版车型有所不同，多花这1万，驾驶辅助系统从L1升级到了L2，在自适应巡航基础上，多了并线辅助、车道保持以及居中等功能，实际体验大不相同。除此之外，还能得到后方碰撞预警、开门预警、倒车车侧预警、电动感应后备箱、全景天窗、前排隔音玻璃、氛围灯等配置，这1万是非常值的。因此，如果你不需要高阶智驾的话，选520 Pro+是最划算的。

以上就是丰田铂智3X的选购建议，希望对你有帮助。