宝骏云海的高速领航功能表现还是很出色,以下是具体介绍:

功能丰富智能进出匝道:在接近高速出入口的匝道时,车辆能提前识别并主动向右侧变道,准备进入匝道。进入匝道后,会保持车道居中行驶,出匝道时也会注意左后侧来车,找准时机并入主路。智能限速:可对高速上的限速标识进行实时识别和跟踪,根据不同路段的限速要求动态调整行车速度,让驾驶者无需担心超速问题。主动超车变道:当检测到前车速度过慢影响通行效率,且具备安全的超车条件时,能果断地进行打转向灯、变道、超车等一系列操作,变道过程丝滑流畅,一气呵成。智能主动推荐:系统可以根据路况、车辆行驶状态等因素,为驾驶者提供合理的行驶建议,例如推荐更顺畅的车道等。

技术先进强视觉感知:采用 “强视觉、轻地图、精算力” 的技术路线,搭载全国首发的 800 万像素惯导双目摄像头,不依赖激光雷达,能利用 “强视觉” 能力,轻松应对行车过程中的障碍物识别、混乱的车道线及大曲率弯道、近距离加塞等复杂场景。端到端模型:集成感知三网合一和预测 - 决策一体端到端模型,拟人化体验显著提升,使高速领航更 “通人性”。
操作便捷:在导航状态下,车辆会主动提醒开启领航功能,下拨两下电子怀挡就可以开启高速智能领航辅助功能,上手难度低。

人机共驾友好:在车辆自行变道过程中,允许驾驶员同时踩油门和打方向盘介入变道操作,基本不会有人机较劲情况,允许人机共驾,完成变道后系统会自动恢复接管。系统还会在做出所有动作前进行播报,配合 SR 界面的画面,让驾驶者可以理解其操作逻辑,也有时间去决定要不要打断车辆想执行的动作。
覆盖范围广:不依赖高精度地图,量产即全国可用,真正做到在全国范围内的高速上都能使用高速领航功能。

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